臺中捷運綠線履勘完成 盧秀燕:努力完備回應民眾期待

臺中捷運綠線履勘完成 盧秀燕:努力完備回應民眾期待
【大成報記者蕭宇廷/臺中報導】臺中捷運綠線25日經交通部完成履勘,履勘小組提出須改善事項33項;針對其中12項營運前須完成事項,臺中市政府交通局、臺北市政府捷運工程局及臺中捷運公司預計7至10天內改善完成,經各組委員複檢通過後,提報交通部申請營運許可。市長盧秀燕26日受訪強調,市府將加速完成需改善事項,預計年底前通車,當做市民最好的新年禮物。

盧秀燕26日在北屯敦化公園出席美樂地公園改善計畫開工典禮,會後接受媒體聯訪。盧秀燕表示,針對履勘委員提出的改進事項,市府將儘快完成,臺中捷運綠線是桃園以南、高雄以北,整個大中部地區第一條捷運,不僅臺中市民、周邊城市的民眾也很期待。而捷運綠線做得非常安全、漂亮、舒適,市府預計2週內完成委員建議及要求,再報交通部申請營運許可;若通過將儘速籌備完工通車典禮,預計年底前通車、回應民眾期待。

交通局長葉昭甫指出,履勘分成營運組、機電組及土建組,由交通部主辦並由交通部路政司長陳文瑞擔任召集人。其中營運組委員前往高鐵臺中站、大慶站及松竹站檢視行車安全設施、進出站及轉乘動線、車站內外營運服務設施及設備,注重乘客轉乘及無縫運輸;土建組委員前往高鐵臺中站、文心櫻花站及舊社站檢視設備房設施、穿堂層站內設施、男女及無障礙廁間與電梯電扶梯等設備,著重實體結構及無障礙設施;機電組委員則前往舊社站下軌視察機電系統及檢視站通號房、機電機房及相關設施設備,注重系統穩定度及妥善率是否足夠。

葉昭甫說明,捷運履勘的最大考驗就是模擬演練,因捷運綠線為臺中首條捷運,各委員討論後,決定以更嚴苛的試題考驗捷運品質及緊急應變能力,內容包括行控中心監控系統功能異常,中捷立即授權所有列車改採手動模式執行站間閉塞運轉;此外,針對驗票閘門有人縱火,月台大量旅客須進行緊急疏散,消防局火速利用雲梯車救援,醫護人員也依照流程協助受傷旅客送醫,演練過程逼真有效率,獲委員肯定。

葉昭甫指出,捷運綠線通車是臺中今年最盛大的一樁大喜事,交通局配合各車站周邊環境,調整捷運沿線公車路線、增設車站周邊iBike點位及停車格,規劃公車停靠區、小客車臨停區、計程車招呼站等,盼提供市民更加舒適便捷的公共運輸環境,打造臺中交通任意門。

葉昭甫說明,市府今年8月7日完成初勘,臺北市政府捷運工程局於8月17日完成履勘前須改善事項並函報市府;市府8月24日將履勘前須改善事項報請交通部進行履勘,鐵道局9月10日進行履勘前文件形式審查,交通部再於今年9月14日召開第1次履勘前置會議;市府依會議結論於今年9月22日函送第1次前置會議履勘委員意見辦理情形列管表及佐證資料,經委員檢視確認。

另外,營運組、機電組與土建組分別於9月19日、9月20日及9月23日至現場勘查車站逃生路線;交通部今年10月14日召開第2次履勘前置會議決議,最後訂於前日履勘。委員於總結會議中確認履勘結論,提出「營運前須改善事項計12項」、「一般注意改善事項11項」、「後續建議事項10項」,市府將加速改善完成,送請履勘委員確認後,即可向交通部申請營運許可,朝年底前通車目標邁進。

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