盧秀燕:市民的心聲 國光路地下道今年底完工

【記者陳世長台中報導】台中市政府建設局108年啟動「台中市都會區鐵路高架捷運化沿線五處地下道填平工程」,至今已完成圓環北路、太原路、建成路、五權路等4處地下道,第5處橫跨西、南兩區的「國光路地下道」也將於今年底完工,完成最後一哩路。市長盧秀燕指出,「市民的心聲市府聽到了!」此次預算高達3億5千萬元,填平之後有效改善交通、景觀、排水等成效,讓市民安心上路。
盧秀燕:市民的心聲 國光路地下道今年底完工

台中市政府今(3)日上午舉行線上市政會議,由建設局長陳大田針對「台中市都會區鐵路高架捷運化沿線五處地下道填平工程」進行專案報告。盧市長指出,過去台中縱貫鐵路位處平面,為讓火車通過設立許多平交道和地下道,把城市一分為二,許多市民希望能做地下道填平工程,她上任之後立即啟動填平工程,因這涉及交通安、排水及環境景觀,且跨多局處,是一個很大的專案,「不要小看地下道填平工程!」

「一個工程的成功,有賴各單位同心協力!」陳局長表示,台中鐵路高架捷運化民國95年啟動,歷經十餘年,期間也啟動中央及市府的地下道填平工程,其中,市府108年啟動5處地下道填平,其中4處地下道填平工程已於今年2月提前完工,包含圓環北路、太原路、建成路、五權路地下道,而國光路地下道工程也於今年4月27日啟動第二階段,目前施工進度超前,預計今年底完工。

陳局長說明,由於既有地下道容易出現交通路網不完善、尖峰車流壅塞、區域排水不佳、人本空間無串連、民生污排不友善等問題,經盤點後,市府在設計階段即構想因應對策,包含打通地下道周邊巷道、新設側溝系統、串聯周邊綠廊帶、建置2側交通號誌、雨水下水道、人行道及污水下水道。

陳局長指出,設計階段遇到不少困難,例如現有問題涉及多個機關,包含水利局的污水下水道工程、交通局的交通號誌標線及都發局的綠廊帶串聯等;加上施工期間對交通的衝擊,因此建設局採分階段施工、召開地方說明會,同時擴大交通維持管制範圍作為因應之策;另,民生管線及瓦斯整壓站遷移也是一個難題,因此建設局耗費一年召開13次中央與地方的開會用地協調。

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