汽車學翹楚黃靖雄參訪樹科大車電基地

【記者王苡蘋/高雄報導】樹德科大車用電子及車聯網系統產業菁英訓練基地啟用揭牌新聞曝光後,吸引台灣汽車學翹楚、現任台灣技職教育暨產桍發展協會理事長黃靖雄與以勤科技公司董事長洪景煌專程蒞校參訪,由車電基地執行秘書陳璽煌親自陪同參觀導覽,對全套車用電子教學設備讚不絶口。

黃靖雄與陳璽煌二人對近日全球車用晶片大缺貨並求助台灣的現況,也表達疫情控制得當的台灣,為全球半導體、晶片、封裝的製造生產帶來信心及大商機。

黃靖雄參觀過程對於該校車電基地能擁有新舊汽車實作設備,驚訝不已,認為課程中可以讓學生體驗學習新舊汽車內部的各項裝備,一來可服務目前市場的舊款車輛,再者也能知識創新,瞭解汽車的演變過程。

黃靖雄指出,鴻海與裕隆攜手合作,象徵台灣車用電子的時代將跟上全球步伐,在新冠肺炎再反撲後,反而是千載難逢機會,未來世界思維化與網路化是必然趨勢,車子與用機都將電動化及網路化,汽車不再容易折舊;未來汽車是一部硬體,軟體藉由車用電子及車聯網隨時更新,但因為如此,没有了晶片,一切都將停擺。

黃靖雄提及台積電之所以將晶片輸出排程延後,主要也是新冠肺炎後,一般民眾對3C產品的依賴,在供需關係下有了先後次序,才有供貨不足的疑慮。黃靖雄也呼籲樹德科大資訊學院學生要善加利用車電基地資源,學好課程專業,尤其實作課程全套德國Lucas Nülle公司車用電子教學設備,是國際賽的規格,練就車用電子資訊專業,未來絶對是一等一的人才。黃靖雄也建議車電基電可與業界合作,由校內師生服務起,創造不同的產能與實證。

執行秘書陳璽煌說明,車電基地開放給校內資訊工程系、電腦與通訊系、及資訊管理系三系的學生選課,因為是採菁英培育方式,故學生本系的專業知能要足够,8門課程分4個學期,學理具備後才進入實作場域階段,真正落實學用合一。

陳璽煌進一步說明,車電基地的設置聯結了車用電子的上中下游廠商與顧客,從上游晶片設計生產、中游把晶片做成電路板、下游提供消費者使用,及廠商應用開發;上中下游三者的屬性塍 車電基地都設計對應教材,分成基礎級、專業級、精英級課程。

圖1:陳璽煌執行秘書(左起)、黃靖雄理事長、洪景煌董事長。(記者王苡蘋/攝)

圖2:陳璽煌執行秘書為黃靖雄理事長導覽解說。(記者王苡蘋/攝)

圖3:陳璽煌陪同參觀導覽。(記者王苡蘋/攝)

汽車學翹楚黃靖雄參訪樹科大車電基地

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