中市府補貼公車逐年提高 議員:外縣市及外國人要付費

中市府補貼公車逐年提高 議員:外縣市及外國人要付費
議員張玉嬿、謝志忠建議,中市免費公車的好康不能再一視同仁,要求應僅限台中市民免費,其他縣市及外國人則應付費搭公車。 (圖/柳榮俊攝2019.12.7)
台中市議會今(7)日進行市政總質詢,民進黨市議員張玉嬿、謝志忠指出,中市刷卡免費公車優惠8年半,經費不斷上昇,市庫共花費197.9億元,明年比今年又多5億元,財政負擔沈重,免費公車的好康不能再一視同仁,要求應僅限台中市民免費,其他縣市及外國人則應付費搭公車。

張玉嬿、謝志忠表示,免費公車總額有各種算法,依乘車優惠計畫、轉乘優惠計畫、票價差額補貼計畫和虧損補貼等多項計算,從2011年6月起實施,第一年約8億元,第二年15.1億元,逐年提高,近幾年都超過26億元,8年半共花費197.9億元。

張玉嬿說,10公里免費公車改為盧市長推出的雙十公車後,補助業者計費方式從以里程為主改採人次補助,預算規模再擴大,明年比今年多近5億元達31億元。賠錢的生意沒人做,難怪這8年半客運業者從10家增至18家,免費政策是公車業者的金雞母。

謝志忠指出,免費公車所帶來的無形效益,當然很難單純就數字可以計算,但預算規模持續擴大,絕對是市庫沈重的財政負擔,好康的免費公車不能再一視同仁,建議市府設計類似市民卡內建在手機感應,僅限市民免費搭車,外縣市及外國人搭公車應該要付費。

議員們認為,2015年之後,公車搭乘率大都超過6%,年運量也維持1.35億人次右右,免費公車培養運量的效果已屆瓶頸,市府應該整合各種大眾交通工具,改以路網的綿密、可靠性來爭取民眾選擇,以培養更多大眾運輸人口。

市長盧秀燕表示,「雙十公車明年上路」民眾刷卡搭公車不只10公里內免費,超過10公里的車資,將由原本最多收取60元降到僅10元,等於長程公車只要10元就可「坐好坐滿」,將是全國最優惠,達到落實公平正義、補助經濟弱勢、節能減碳、改善空汙等4大效益。

至於議員建議「雙十公車」政策優惠對象僅限台中市民,對於外縣市民眾建議改用觀光套票方式。對此,盧秀燕表示,目前先不排除外地民眾也享用此優惠政策,盼藉此吸引更多人到台中觀光,讓旅客更樂於停留在台中旅遊消費,提升經濟。對於議員建議,市府將持續廣蒐民意加以研議,以照顧民眾福祉為第一優先。
  • 新聞關鍵字: 謝志忠民進黨盧秀燕
盧秀燕:現任立法委員,曾任立法院黨團副書記長。2016年立委候選人。
特色及訴求
1.榮獲八次「公督盟」評鑑第一名立法委員
2.榮獲「口袋國會」評鑑最優秀立法委員
3.榮獲102年國家磐石關懷獎章。從政多年,傑出問政表現,深獲各界肯定。

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