新北AI動態號誌智慧運輸走廊再增3處

【新北市訊】新北市致力發展智慧城市,運用人工智慧AI導入動態號誌智慧運輸走廊再增中和南勢角、新店北宜新烏路及八里龍米路等3處;交通局長鍾鳴時表示,AI動態號誌智慧運輸走廊是透過智慧型AI攝影機、介接Google資料、大數據分析及儀表板即時監控等ITS技術,自動偵測車流壅塞程度,以即時調整號誌時制秒數,可使路段行駛速率提升約4~8公里/小時,平均路口延滯改善9%~16%,減少塞車,每年可節能減碳204公噸。

鍾鳴時指出,因應新北市市區道路尖峰時段車多不敷使用情形日益加劇,為減少民眾通勤時間,交通局自107年起運用人工智慧AI導入動態號誌,逐步改善通勤路廊壅塞情形,累計已完成汐止大同路、汐止新台五路、淡水民權路、五股成泰路、新店復興以及中和南勢角、新店北宜新烏路及八里龍米路等8處AI動態號誌智慧運輸走廊;今(112)年亦持續優化市政交通儀表板及交通戰情室,協助管理者快速掌握全市境交通狀況,大幅提升緊急事件應變及處理能力。

交通管制工程科科長林昭賢說,動態號誌控制路口會在保障行人安全通過路口的前提下,兼顧車輛通行效率,利用ITS技術偵測即時車流,動態調整號誌時制秒數,以充分使用綠燈時間,加強車流紓解效率。
林昭賢指出,為改善南勢角地區聯外道路壅塞問題,交通局於景平路、南山路、景安路、景新街及安樂路等5個路段、16處路口安裝偵測設備,透過動態號誌控制、即時資訊及導引策略,紓解南勢角地區聯外車流壅塞情形。

同時,在新店北宜路及新烏路也建置6支CCTV配合AI影像辨識技術,將綠燈秒數有效分配給各方向,提升車流效率。

林昭賢並指出,本次計畫也擴大淡水馬偕醫院救護車優先號誌實施範圍,由原本台2線民權路廊,延伸至八里龍米路廊20處路口,一旦消防局救護車出勤進入實施路段,系統會觸發下游號誌,優先開放或延長綠燈秒數,讓救護車順利通過瓶頸路段,爭取黃金救援時間,經實測平均每趟次可減少停等53秒,縮短約7%。
交通局強調,未來仍會努力以智慧運輸科技解決通勤交通問題,以打造智慧科技、人本及安全的智慧交通城為首要目標,提供民眾更安全便捷的交通環境。

新聞發言:交通局簡任技正葉燿墩 電話:(02)29603456轉6974
資料詳洽:交通局交通管制工程科 科長林昭賢 電話:(02)29603456轉6900
新聞聯絡:交通局專員陳珮琦 電話:(02)29603456轉6976

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