商研院導入DDS智慧監控 助企業邁向低碳交通新藍圖

【創新聞 記者陳聖璋／台南報導】因應全球能源轉型及減碳趨勢，財團法人商業發展研究院（下稱商研院）辦理「2025智慧氫能運具未來趨勢論壇」，第二場於今（12）日在台南老爺行旅登場。

該論壇由台灣中油股份有限公司贊助，此次特別邀請高雄市區公車聯合管理委員會主任委員陳可培、國家中山科學研究院軍民通用中心組長李德修、台灣中油公司綠能科技研究所專案經理顏子翔及氫谷動能股份有限公司董事長鄭英豪，共同就氫能基礎設施、城市低碳交通與氫能載具應用等議題展開交流，吸引電機電子、科技、能源、運輸及學界等產業人士踴躍參與。

「全球淨零轉型加速推進，氫能被視為下一世代能源支柱並逐漸邁向商業化」商業發展研究院副院長張皇珍致詞表示，台灣在小型系統整合與智慧化技術上具有優勢，包含CCS封存、CO₂利用與智慧監控等皆已具成果，商研院亦導入DDS智慧監控技術，協助企業邁向低碳交通，隨著與國產氫能巴士在技術上逐漸成熟，期望未來能展示Taiwan can Help的實力。

商研院智科中心曾於第一場論壇分享我國ICT與系統整合優勢，可打造氫能車隊的「大腦與神經系統」。透過DDS與AI邊緣運算整合，可強化駕駛行為分析、路線與能耗最佳化，讓氫能巴士從「能跑」進化為「好管理」，成為具輸出潛力的Taiwan Solution。

顏子翔在12日的論壇中提及，中油從加氫站流程架構、氫氣特性，到五道安全防護措施，完整展示如何確保氫能基礎設施的安全性，並說明未來將推動氫能大客車示範運行，並評估2030年於北中南建置加氫站。

陳可培指出，公車運輸正面臨電動化、無碳化與智慧化三大轉型方向，在國家2050淨零戰略下，氫能巴士具備續航力與補能等優勢，將成為下一階段無碳化運輸的重要選項。

李德修從無人載具、船舶到戰術車輛的應用案例，說明氫能技術跨域整合的潛力，並解析產氫、儲氫、燃料電池與能源管理等關鍵技術，強調氫能將成為未來能源自主與淨零策略的關鍵路徑。

張皇珍主持綜合座談，以「氫能上路，智慧同行：低碳交通的新想像」為主題。氫谷動能公司在與談中分享目前3輛氫能巴士的最新測試成果，並期待未來與商研院、研華公司共同推動智慧化車載電腦與DDS+AI系統，強調唯有降低成本、突破氫氣價格與基礎建設的瓶頸，氫能運具才能走向國際市場。

「商研院長年致力於商業技術與前瞻性研究，協助企業加速升級轉型」張皇珍強調，全球對零碳的公共運輸需求持續攀升，氫能運具技術發展已成熟，可積極商轉應用，透過不同規格與商業模式設計，讓產業可以分階段導入氫能載具。