永陞建設交付業界高標社區充電服務 重視住戶居宅體驗與擁抱未來建築的格局

文／住展雜誌 MyHousing

隨電動車快速成長，社區充電已從法規要求，升級為住戶關切的服務體驗層面。已有多篇報導指出，僅預留專設一戶電源，並不等於實現滿足住戶的充電需求。市面上部分能源管理系統 (EMS)業者，專注於電力負載管理，卻常忽略系統點交後的啟用機制與長期運營，造成社區仍面臨「充電的最後一哩路」難題。為此我們專訪永陞建設與銳能智慧科技，深入瞭解其解決方案與實踐經驗。

電動車浪潮下，建築業面臨哪些充電的複雜挑戰？

永陞建設總經理康耀帝表示，當前的挑戰源於多重不確定性：未來住戶用車習慣無法預測、依法規預留電力公設，引發後續產權使用維護的公私混合爭議。

「將題目從單純的硬體層面，提升到了服務層面。」康總經理指出，縱使建築完全符合法規要求，若無法交付一套完善的充電管理機制，導致住戶設施無法正常使用，不僅無法兌現居家的便利性承諾，更可能直接衝擊住戶對於建商品牌的認同感與信任度。

永陞建設建議必須超前法規預備兩大核心環節：能源管理系統（EMS），確保同時充電的負載管理，避免跳電；以及社區電動車管理辦法，建立使用者付費原則，透過管理辦法與審查機制，保障未擁有電動車住戶的權益不受損。這兩大預備，正是建築產業應對超乎法規要求，但卻為實現充電的最後關鍵因子。

行家思維：以「系統彈性與住戶需求」對治長期管理風險

永陞建設在規劃充電方案時，將思維轉向長期管理風險與維護成本轉嫁的預防。並將潛在風險歸納為：電力超載導致的系統長期穩定性問題，以及缺乏標準化管理導致的維護成本轉嫁風險。因此，評估方案的重點在於能否提供高度可靠且長久運營的系統，並從根本上解決「系統長期穩定性」與「住戶權益」這兩大核心問題，這被視為維護品牌高標準的必要環節。

為此，永陞建設的評估標準聚焦於兩大關鍵維度，以確保風險得到有效控制：系統彈性與住戶需求。在彈性層面，除了能源管理系統（EMS）基礎的穩定性外，更著重於其兼容性，確保方案能兼容所有原廠充電樁，賦予住戶車輛選擇的自由度。同時，方案必須支援社區物業管理規模變動下的營運彈性，例如管委會是否有權選擇自行管理或委由營運商代管。在住戶需求層面，則側重於廠商的服務設計與經驗累積，包括實際服務案例的量體、面對客戶疑問時能否專業回應並取得住戶信任，以及使用者付費原則的思考是否足夠通透。永陞建設強調，這些細節才是驗證新興充電領域方案是否具備長期價值的關鍵標準。

銳能出線：大型社區的實戰驗證與永陞的決策過程

面對市場上眾多聲稱能調配電力的能源管理系統（EMS）方案，永陞建設如何評估並最終決定與銳能智慧科技合作？永陞建設採取實戰驗證方式，將銳能的首個案場安排在新北一處五百戶以上的大型社區。該案場的導入完全由交屋中的管委會實行選商、並執行區權人大會等審慎流程，歷時將近一年才順利取得。

此過程不僅考驗了銳能解決公設分配、個別住戶管理、不同車款相容性等複雜問題的能力，更是直接面對所有住戶疑慮的實戰。永陞建設觀察到，銳能透過專業的服務範圍與執行能力，消弭了住戶的疑慮和公設管理的門檻。這種將技術服務與人本體驗連結的精神，與永陞追求高品質住戶體驗的理念相符。

銳能智慧科技：從「車主視角」切入社區充電樁物管

「在社群媒體上，車友們常說：『確定家裡能充電再考慮買電動車。』這句話背後，隱藏的是集合式住宅車主面臨的實際困境。」銳能智慧科技業務副總經理孔文暐指出，身為電動車車主，他深刻體會到從購車到面對社區充電設施時的啟用流程繁瑣與長期運營的不確定性。這種無法順利在家充電的困難，正是銳能智慧科技從成立之初就致力於解決的核心問題。

孔文暐強調，台灣集合式住宅的充電服務，涉及公設與私用充電的複雜性質。在多半社區的電動車口數仍低的前提下，當前真正的挑戰，反而是優質的服務與運營。

他進一步說明，許多充電方案只做到硬體部署與技術交付，後續的申請、施工、金流、維護等環節，往往是分散給電工或推給管委會。這導致建商在營造弱電系統或處理初期問題時，常因缺乏專屬的整合服務商而感到困惑。

因此，銳能的解決方案是提供一站式服務，不僅負責技術實現，更將服務延伸至長期維運、金流收費與系統故障處理，承載了過去由多方分擔的物業管理責任。孔文暐表示，透過這種全方位的服務保障，銳能致力於成為社區可靠的「充電樁物業管理角色」。此服務涵蓋各類規模社區的能源管理與用戶金流服務，確保架構不綁樁且符合法規。這才是真正補強建築實現充電的缺乏，並確保電動車主擁有長期穩定體驗的關鍵

銳能智慧科技
◆ 聯絡資訊：@SEIT ◆業務範圍：北中南(不包含宜蘭、花東)
◆ 服務規模：私領域電動車充電規劃施工、EMS社區大樓充電能源管理系統、特斯拉家用儲能Powerwall原廠認證廠商

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