高捷黃線綜合規劃31日送審 全線預計2022年開工

高捷黃線綜合規劃31日送審 全線預計2022年開工

【網路地產王/綜合報導】高雄捷運黃線連接亞洲新灣區、都會核心區和澄清湖地區,並串連紅橘二捷運線、輕軌以及鐵路地下化車站。高雄捷運黃線計畫在可行性研究報告書,經行政院核定之後,31日綜合規劃作業提報交通部審查,預估建設經費1445.58億元,全線預計2022年開工,2028年完工通車。

高雄捷運工程局長范揚材表示,捷運黃線可行性研究報告2019年5月24日經行政院核定後,高市府9月即在鳥松、鳳山及三民區等辦理3場綜合規畫說明會,10月24日辦理苓雅、新興及前鎮區聯合說明會,9月21日舉辦公聽會,聽取民眾意見並研議納入規劃參考。

范揚材指出,辦理說明會及公聽會期間,與會民眾及民意代表對捷運黃線的出入口、設站位置、轉乘及TOD等議題表達關切,同時也表達支持黃線的興建。其中,針對民眾所提較多意見項目,例如五甲二段及保泰路的路線方案,經辦理進行全面意見調查,結果以原方案五甲二路較受到居民支持,並作為黃線路線決策參考。

范揚材表示,捷運黃線主要連接亞洲新灣區、都會核心區、澄清湖地區,三民、鳳山、鳥松等行政區,並串連捷運紅、橘線、輕軌及鐵路地下化車站,使都會核心區路網更趨完整,全長22.91公里,共設置23座車站, 沿線重要景點有亞洲新灣區、衛武營國家藝術文化中心、長庚醫院、澄清湖風景區等,未來通車後,將迎來可觀人潮,帶動地方發展。

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