鴻海（2317）集團技術長魏國章表示，已有超過400家廠商加入鴻海推動的MIH電動車平台聯盟，透過軟體定義、軟硬分離與開放生態3大特色，解決現階段電動車發展瓶頸。

魏國章今天受邀參加天下經濟論壇，分享鴻海MIH電動車平台進展。他透露，目前已經有超過400家廠商加入鴻海推動的MIH電動車開放平台聯盟。

他表示，鴻海MIH電動車開放平台，透過軟體定義、軟硬分離與開放生態3大特色，解決現階段電動車發展瓶頸，並突破目前汽車產業的封閉環境。

魏國章指出，MIH開放平台最重要的理念就是保證系統的即時性與安全性，其中開放首款「EVKit」提供聯盟系統開發者Drive-by-wire的車端平台。

平台將開放車端通訊資訊（CAN通訊協議），讓開發者可在自動駕駛、智慧座艙與動力系統上進行開發。未來MIH聯盟成員擁有首款EVKit後，也可參與聯盟討論與規格制訂。

鴻海去年10月中旬公布MIH電動車軟硬體開放平台和關鍵零組件，目標要成為電動車界的安卓（Android）系統。鴻海集團也與裕隆（2201）合作創立鴻華先進公司，布局電動車計畫，規劃2年後推出電動車新品；預期2025年到2027年在全球電動車市占率達到10%。市場也高度期待鴻海的MIH平台有機會切入未來AppleCar供應鏈。

魏國章旅美20多年，過去是蘋果創辦人之一賈伯斯（SteveJobs）所創辦的NeXTComputer中，唯一華人核心軟體成員。在蘋果收購NeXT後，魏國章隨著賈伯斯團隊進入蘋果，開發出iOS和MacOSX。

目前魏國章以鴻海技術長角色加入MIH聯盟，主導MIH軟體平台。