日本地方自治區首例!3點了解率先於茨城縣上路的軟銀BOLDLY自駕公車

日本地方自治區首例!3點了解率先於茨城縣上路的軟銀BOLDLY自駕公車

高齡駕駛、司機短缺的問題,一直是日本運輸業及地方政府近幾年來急需面對並解決的一大挑戰。

而為了改善地方的交通安全及便利性,並解決鄉下因人口稀少、人力不足而裁撤大眾運輸路線的窘境,許多國家早已開始著手研究智慧運輸落地的可能性。

而經過三年多的實證運行,日本軟銀集團(SoftBank Group)旗下的自動駕駛子公司BOLDLY,其研發製造的自駕公車日前正式在茨城縣境町上路,成為日本地方自治區實現商用自駕公車行駛上路的首例。

茨城縣擁有2.4萬人口,縣內的高齡化情況正在加速成長,所以該地政府也已經撥出5.2億日圓的資金,來支持這項服務。

BOLDLY自駕公車將在未來5年於當地定期運行,以填補駕駛人力的短缺,並且也為當地的老年人提供安全又便利的移動方式。

前身

日本地方自治區首例!3點了解率先於茨城縣上路的軟銀BOLDLY自駕公車

早在2016年,軟銀就針對自動駕駛新創公司Advanced Smart Mobility進行增資,當時軟銀出資5億日幣與其共同成立「SB Drive」。

SB Drive致力於研究自動駕駛技術,並且整合軟銀的電信設備、大數據分析,來讓自動駕駛實際導入生活之中,並預計在2020年至2030年間實現讓自駕公車上路的目標。

所以SB Drive過去幾年,一直持續在日本各地進行自駕公車的實證運行,並於今年4月1日正式更名為「BOLDLY」。

時速及站點

日本地方自治區首例!3點了解率先於茨城縣上路的軟銀BOLDLY自駕公車

BOLDLY自駕公車在茨城縣境町行駛路線往返長度共為5公里,時速約為20~25公里/時。

其行駛路線固定,途經的站點會經過醫院、郵局、寺廟、小學、銀行、神社等。

而未來也將視當地居民的需求,慢慢調整及擴大路線與班次。

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