中華民國貨櫃儲運事業協會理事長吳哲榮:未來十年,期望產業機具能達到全面油電混合式或電動化目標

中華民國貨櫃儲運事業協會理事長吳哲榮:未來十年,期望產業機具能達到全面油電混合式或電動化目標

110年「商業服務業×夏月 揪4來減碳 成果發表暨頒獎典禮」

中華民國貨櫃儲運事業協會理事長吳哲榮:未來十年,期望產業機具能達到全面油電混合式或電動化目標

(首圖為中華民國貨櫃儲運事業協會理事長吳哲榮)

「未來十年內,期望貨櫃集散站內機具都有可能達到以油電混合式或純電力驅動做為目標。」中華民國貨櫃儲運事業協會理事長吳哲榮表示。

為了提升本土企業綠色競爭力,經濟部商業司舉辦110年度「商業服務業*夏月 揪4來減碳」競賽活動,藉由公開表揚與獎勵機制,鼓勵台灣商業服務業者落實節能減碳,減少電費及燃氣支出,並擴散改善成效,以達整體溫室氣體減量效益。

已經成立45年的中華民國貨櫃儲運事業協會,在推行節能減碳措施的過程當中,首先遇到的困難就是設備及資料的盤整。

「以前沒有做過與耗電量相關的數據搜集,再加上參與會員的場區面積至少都有兩萬多坪,所以在評估哪些機具或現場設備是否要更換時,不僅無從著手,也十分花費時間成本。」吳哲榮坦言。

不過在輔導單位經濟部商業司幫忙進行場區健檢後,參與之會員公司針對節能減碳之路也有了顯著的改善及目標,包括將傳統日光燈及水銀燈都換成LED燈、將舊型傳統冷氣機換成一級能效變頻壓縮機、要求同仁電腦設定自動休眠時間等。

通過全面的汰舊換新,吳哲榮理事長開心指出,除了電費顯著下降外,不管是現場作業人員或辦公室員工,都因燈管及老舊冷氣的更換而得到更舒適的工作環境,進而提升大家在工作上的品質及效率。

中華民國貨櫃儲運事業協會理事長吳哲榮:未來十年,期望產業機具能達到全面油電混合式或電動化目標

(貨櫃集散站)

而在未來,中華民國貨櫃儲運事業協會將持續向會員公司推廣節能減碳重要性,為環境保護做更多的努力,包括目前有個案公司將傳統柴油跨載機換成油電混合式,該項工程已在進行當中,預計在明年就可完工。

除此之外,吳哲榮理事長表示,希望未來採用傳統柴油引擎的各式機具能逐步汰換成油電混合式或純電力驅動的方向持續努力。他補充說道,將機具改成油電混合或電力驅動,除了節省油耗費用,而且還能使整個廠區達到節能減碳的環保目標,將是整個產業在未來都會去推動的方向!

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