推動進出國際商港通行證「E化、無紙化」、落實實名制政策

推動進出國際商港通行證「E化、無紙化」、落實實名制政策

▲國際商港港區自動化門哨系統-自動化車道門架

【記者蔡宗武/高雄報導】臺灣港務股份有限公司表示,自COVID-19(武漢肺炎)疫情爆發前,該公司即配合中央流行疫情指揮中心之指示,超前部署提前啟動港區緊急應變機制,積極辦理各項港口防疫工作,其中包含推動進出各國際商港港區通行證E化作業,將目前使用之紙本證件逐漸取消,改以可電子感應之RFID證取代,以有效執行各港區邊境管理,杜絕疫情傳播與蔓延。

國際商港港區自動化門哨系統,自民國93年第一座自動化車道誕生以來,已滿15年,提供人、車、貨櫃進出國際商港管制區及自由貿易港區每日24小時不中斷之自動比對稽核服務。隨著科技日益精進及普及,門哨系統亦持續精進相關功能,提供更即時便利的服務;此次因應疫情配合指揮中心實名制目標,推動港區通行證「E化、無紙化」作業,規劃於轄管各國際商港增設電子紀錄設備,為確保港區人、車通行均能留下電子紀錄,於今(109)年啟動人工車道管制精進計畫,於人工車道增設感應設備,其中「RFID讀取器」可感應RFID通行證或eTag、「OCR讀取器」運用攝影機OCR辨識技術取得車牌及櫃號;以及「條碼讀取設備」可掃描身分證或二維條碼,使進出港區之人員及車輛皆可留下紀錄,以利日後追查。

推動進出國際商港通行證「E化、無紙化」、落實實名制政策

▲於管制站設置電子設備,並設立公告請無持卡片式電子感應證件者,應下車刷取條身分證條碼,以留下實名紀錄

臺灣港務股份有限公司指出,未來隨著AI人工智慧科技應用趨勢日益提升,計畫導入AI車型辨識功能,提供除了車號、櫃號文字訊息外,更多車型、車種、貨物類別等影像辨識資訊,持續朝人工智慧運用進行拓展;軟硬體設備逐漸完善,門哨系統將與關務署、警政署及移民署等單位進行資料介接,預期提供更多功能應用,期許提升港區安全控管及營運績效。【圖/臺灣港務公司提供】

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