高雄高工附設立體停車場動土 滿足輕軌及黃線停車需求

高雄高工附設立體停車場動土 滿足輕軌及黃線停車需求

【焦點時報/記者蔡宗武報導】高雄高工附設立體停車場20日舉行動土典禮,市府將投入5.9億元為灣子內及寶珠里一帶興建一座地上5層,可停放470輛小型車及200輛機車的智慧化立體停車場,改善當地幾十年來停車供給不足問題,並提供輕軌及捷運黃線未來轉乘停車需求,促進大眾運輸發展。

陳其邁表示,灣子內及寶珠里一帶是住宅密集及沿街商業發達的建成區,幾十年來一直面臨停車供不應求問題。因應輕軌及未來黃線營運轉乘停車需求,特別指示交通局覓地興建立體停車場解決居民長期反應停車不易問題。

高雄高工附設立體停車場動土 滿足輕軌及黃線停車需求

在109年11月市府團隊公布輕軌二階優化方案,宣示輕軌復工當時,交通局即已擬定多個停車供給策略,包含:雄工立體停車場、利用公設用地設置公共停車場、輔導民間業者設置公共停車場等,預計可增加1,332格汽車格及1,688格機車格。

立體停車場選址過程中,考量捷運黃線及輕軌將於大順與建工路口交會並設站,會有大量轉乘需求,故在林副市長協調整合下,利用高雄高工校地空間闢建立體停車場。交通局於110年開始規劃設計,並於111年2月完成招標。

交通局表示,高雄高工附設立體停車場將配合輕軌成圓通車時間於112年底完工啟用。未來將提供470輛小型車及200輛機車停車空間,改善周邊停車問題,並滿足當地以及未來輕軌C28、C29站與捷運黃線Y8站轉乘停車需求。

高雄高工附設立體停車場動土 滿足輕軌及黃線停車需求

高雄因應未來半導體科技產業、智慧材料產業與供應鏈發展需求,處於南台灣科技產業廊帶之核心樞紐,便捷交通路網正是城市發展與產業結構脫胎換骨的重要因素,尤其在軌道運輸方面,環狀輕軌預計於112年底全線通車、捷運黃線即將在年底動工,該停車場工程除了導入環保綠建築外,還會設置智慧化停車管理服務系統,並於明年(112年)底完工啟用,期能為市民朋友帶來優質、節能便利及友善停車環境。

【圖/交通局提供】

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