斗六鐵路高架化卡關多年露曙光 雲縣府籲中央速核定守護安全

【互傳媒／記者廖承恩／雲林報導】雲林縣政府今(12)日於斗六市公所舉辦鐵路立體化說明會，縣長張麗善直指關鍵技術爭議已排除，計畫具備送審成熟條件，卻仍卡在中央審查程序。她強調，斗六平交道事故頻仍，攸關民眾生命安全與城市發展，呼籲中央加速核定，回應地方長年殷切期待。

斗六鐵路高架化說明會說明進度與規劃。(記者廖承恩翻攝)

張麗善指出，斗六鐵路高架化為雲林最關鍵交通建設之一，縣府多年來依中央審查意見反覆修正，整合工程設計、效益評估及交通配套，逐步突破技術瓶頸。此次說明會在立法委員協助下，邀集交通部鐵道局與路政單位出席，向地方清楚交代審查進度與修正成果，展現推動決心。

她表示，關鍵技術方案已於中央會議中取得共識，確立「不刻意抬高永久軌道」方向，並搭配施工期間拆除內環陸橋及設置臨時平交道等措施，使計畫正式邁入可行階段。縣府隨即完成修正報告並送交中央審查，行政作業全力推進，只待中央點頭核定。

然而，張麗善也直言，審查期程若持續延宕，地方財政壓力將持續攀升，自籌經費已由34.65億元增加至42.87億元，負擔日益沉重。相較其他縣市鐵路立體化工程已陸續進入規劃或施工，斗六仍在原地等待，讓地方民眾難以接受。

斗六鐵路高架化為雲林最關鍵交通建設之一。(記者廖承恩翻攝)

斗六市長林聖爵補充，計畫推動過程已將原本60餘項審查意見整合為三大核心議題並逐步克服，地方更凝聚高度共識，提出8,500份陳情書展現支持力道。近期交通部釋出正面訊號，顯示本案露出曙光，地方期待中央順勢加速，讓工程真正動起來。

交通部路政及道安單位則回應，斗六地區交通條件複雜，前期需審慎評估，但目前多數問題已釐清，案件已進入中央審查程序，後續將朝加速辦理方向推進，力拚儘早完成核定。

縣府強調，本案全長約6.5公里，完工後可消除7處平交道、3座陸橋與2處地下道，除大幅降低事故風險，也將帶動都市整體發展，並規劃設置「雲縣府站」，串聯行政核心與生活圈。張麗善重申，這不只是交通工程，更是守護生命的關鍵建設，盼中央以民意為依歸，讓斗六早日擺脫平交道陰影。