許智傑推動高雄港升級 拚郵輪航線、智慧貨運量能

許智傑推動高雄港升級 拚郵輪航線、智慧貨運量能

【創新聞記者 李堂安/高雄 報導】 高雄港曾名列世界第三大港,為迎接全球航運新趨勢與觀光競爭,民進黨高雄市長初選參選人、立法委員許智傑今(8)日提出「智慧大港」政策藍圖,主張以 AI、5G 與 AIoT 技術整合港務管理,並與立委黃捷共同爭取更多國際郵輪停靠誘因,打造更具國際吸引力的旅運品牌,推動港灣經濟全面升級。

許智傑說明,高雄港擁有現代化的旅運中心,不僅可同時停靠兩艘 22.5 萬噸級大型郵輪,更具備全台最完整的商港腹地、貨運通關能量與港區建設,高雄具備發展亞洲級郵輪母港的條件,但仍需要更具競爭力的誘因機制,才能吸引國際航商將高雄納入固定航線,進一步帶動觀光、運輸、旅宿與商業等多元產業鏈。

為提升港口營運效率與競爭力,許智傑提出「高雄智慧港口」三大主軸:一、智慧航運管理:引入 AI 航道判讀、船舶排程系統及智慧監控,提升靠泊效率與港區安全;透過 AIoT 感測與 5G 低延遲傳輸,即時掌握設備運作與貨櫃調度,讓港口運作更快速、準確。二、智慧物流加值:建置智慧倉儲與自動化堆高系統,串接報關、運輸、倉儲資料,打造一條龍物流資訊鏈,提高貨運進出口吞吐量,縮短通關與調度時間,協助企業更具國際競爭力。三、智慧旅運體驗:推動郵輪旅客入境自動化、智慧查驗、行李追蹤系統,並結合高雄觀光資源推出「高雄第一站」城市行程,從下船到入城,一條龍智慧旅遊導覽,讓旅客更直觀體驗高雄的城市魅力。

許智傑指出,觀光型郵輪市場已成全球成長最快速的旅遊方式之一,高雄具備進軍國際的條件,但仍欠缺關鍵誘因,將與交通部、港務公司及立委黃捷合作,爭取包括靠泊費調整、母港補助、郵輪接駁完善化、演唱會航次合作等政策,使高雄成為「國際郵輪願意靠、旅客願意來」的城市。

許智傑強調,高雄港不只要從海上迎接旅客,也要從空中提升能量;未來將同步推動航空與港灣觀光整合,吸引大型活動、音樂節、海上演唱會等國際級活動在港區舉辦,擴大高雄演唱會經濟,讓海港成為城市最具魅力的活動舞台。

許智傑表示,打造智慧大港,是高雄走向國際的重要關鍵,承諾未來若擔任市長,將全力推升港區建設、補齊郵輪誘因、深化 AI 和科技應用,讓高雄不僅是台灣第一大港,更成為亞洲最智慧、最具吸引力的海上門戶。

許智傑說,大船入港,高雄才能再一次站上世界舞台,高雄擁有最美港灣與最強港埠能量,未來將以科技補強、以政策推動,以更大的企圖心讓高雄成為海上旅運的首選城市。

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