南門橋第三代橋改建完成25日舉行通車儀式 比預計提前2個月開放通車

南門橋第三代橋改建完成25日舉行通車儀式 比預計提前2個月開放通車

記者林均和/台中報導

過去南門橋的橋面只有兩個車道形成交通瓶頸,為改善台中市大里區、東區、南區的交通問題,大里南門橋改建拓寬工程,橋面工程已完成,25日提前開放通車,市長盧秀燕在通車活動中表示,南門橋是跨越3個行政區的重要交通連結,橋面工程提早2個月完工通車,車道並拓寬一倍由2車道變成4車道,相信將有助於紓解區域交通。台中市政府建設局25日舉行「大里區南門橋拓寬工程暨聯外道路拓寬工程」通車祈福典禮,並邀請在地百歲人瑞一起參與南門橋第三代橋梁的通車儀式,盧市長指出,南門橋位在大里區、東區、南區3區交界,但橋梁老舊、橋齡已逾一甲子,橋寬也僅約14.4公尺,大里往來台中市區的重要道路中興路,全長3.3公里中,全線只剩此路段不足都市計畫的20公尺寬度,常因橋面狹窄造成交通壅塞。

盧市長說,這項改建拓寬工程總經費約1億7,000萬元,感謝多位地方民代積極爭取,其中,立委黃國書、何欣純更協助向中央爭取到70%的經費補助,加上市府連3年編列預算,工程終於順利完成。

南門橋第三代橋改建完成25日舉行通車儀式 比預計提前2個月開放通車

▲台中市南門橋第三代鋼構橋新建完成,舉行通車剪綵儀式。(圖/記者林均和攝)

「台中的重大喜事!」盧市長提到,南門橋最早是日據時興建的吊橋,後在民國47年改建為第二代混凝土橋樑,這次改建拓寬的第三代橋梁,近日已完成橋面工程作業,經市府嚴謹的專業勘查及符合道路交通相關規定下,今日先行開放通車,將有助於紓解地方交通。市府今日也邀請4位地方百歲人瑞共同見證通車儀式,盼新橋梁能像在地耆老一樣長長久久、福壽安康,打造「富市台中、新好建設」願景,營造完善的用路環境。

台中市南門橋嘴早在日治時期是為吊橋建築,目前在橋梁附近還保留吊橋橋墩的遺跡,而大家經常行走印象中的南門橋則是為第二代橋梁,興建至今已經有60年,因為橋面狹窄,加上橋梁老舊因此興建第三代的鋼構橋梁,台中市府建設局長陳大田表示,新建橋型採中路式鋼拱橋,藍綠色橋體融入週邊水與綠環境,並搭配植栽點綴,夜晚吊索還會投射燈光勾勒浪漫氛圍;另拓寬工程全長約260公尺,包含南門橋改建長度為77.5公尺,拓寬後原本的雙向2車道調整為雙向4車道,盼有效改善中興路二段舊有交通雍塞問題、提升行車安全;前後路段也納入道路燙平作業,改善長度約210公尺、寬20公尺,以提供更安全舒適的行車品質。

建設局表示,南門橋改建因附掛管線眾多,包含中華電信光纖及市話纜線、自來水幹管、瓦斯、電力管線等,施工過程市府積極協調各單位,以配合工程遷移及埋設管道。目前整體施工進度已達91%,正辦理橋下設施復舊作業,今年9月工程預計可全數完工,盼正面提高地方整體觀光發展、交通安全,大幅增加民眾用路的安全及舒適度。

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