格斯科技攜手崑山科大與生態系夥伴共同合作 臺灣首部油電轉純電示範車亮相



專注於各式新穎材料與電池的開發應用的格斯科技 (Gus Technology) 今日 (4/23) 於桃園市中壢廠區舉行「崑山科技大學油電車改造合作成果發表活動」,現場展示首部從油電改造成純電驅動的示範車,藉由產學合作、異業結合,達到人才培育及推動產業提升的效果。



格斯科技攜手崑山科大與生態系夥伴共同合作 臺灣首部油電轉純電示範車亮相
格斯科技總經理 葉國偉博士 (右) 和崑山科技大學校長 李天祥 (左) 合影。




格斯科技攜手崑山科大與生態系夥伴共同合作 臺灣首部油電轉純電示範車亮相



本次展示的油電轉純電示範車攜手崑山科技大學、崑崴電子 (電動車系統整合)、公信電子 (車載電控平台、行車資訊平台、智慧駕駛座艙平台等系統設計整合與製造服務)、佳晟電機 (油壓馬達設計與製造)、達奈美克公司 (研發自動化設備) 共同合作。




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油電改純電最大的技術挑戰為複雜的油電系統以及電子裝置線路,而示範車最大可能地保留純電系統可共用的線路與裝置。結構強度擬真分析軟體進行模擬、組立及三電整合測試,使相關測試結果符合電動車相關規範,並且保有車體架構的剛性。格斯科技開發的「軟包鋰電池 (Pouch Cell)」採高鎳三元電芯 (NCM) 並擁有單進單出易散熱、大極耳設計利於大電流輸出、散熱路徑均勻安全性高等特點。




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格斯技術成立於 2015 年並於 2017 年利用分析材料優勢並集結國內⼈才成功轉型成為電芯製造商,團隊掌握從上游材料、電芯設計與製造、模組到應用端的研發優勢,陸續發展出差異化的產品與多種應用。經過團隊不斷的開發、研究與改良,格斯科技以優質材料導入電芯製造,優化整體產品的良率,並以自主技術開發的鋰電池兼具高安全性、高倍率放電、高蓄電力、寬溫域的工作溫度區間及長循環壽命等特性,搭配高度客製化的優勢,使格斯科技符合國際整體發展趨勢,配合政策落實環保且多元的能源應用,提供台灣及世界一個新能源整合的方案。




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