雲林TPASS公共運輸定期票199加碼200元方案推出 跨縣市新增台鐵7站點

因應交通部推動「TPASS行政院通勤月票」措施，雲林縣公共運輸定期票199方案已於112年12月26日正式上線，而為因應民眾對城市跨際移動的需求，雲林縣政府今日(113年5月13日)宣布113年5月24日正式推行雲林縣公共運輸定期票399方案，服務路線增加彰化縣及嘉義縣共計7個臺鐵車站，滿足往返鄰近縣市的通勤需求，除了降低民眾”行”的負擔外，更能提高公共運輸載具的使用率，多元交通運具整合也讓雲林縣城際移動更加便利。

雲林縣公共運輸定期票整合臺鐵、公路客運、市區公車與公共自行車等各項大眾運輸工具，原有199方案，即可享有30天內不限次數、不限里程，搭乘縣內市區與公路客運共65條路線、雲林縣境內臺鐵5站(含林內、石榴、斗六、斗南、石龜)，也享有公共自行車前30分鐘免費的優惠，現況透過199方案使用臺鐵通勤人數每月平均約為1,122人，總使用人數已累積超過10萬6,700人；而為滿足彰雲嘉區域民眾基本通勤需求，雲林縣政府主動推出公共運輸定期票399方案，除了原先199方案所享有所有路線及運具服務外，額外增加彰化縣及嘉義縣之臺鐵服務範圍共7站，分別為彰化(含員林、永靖、社頭、田中、二水)、嘉義(含大林、民雄)，原本縣民使用臺鐵往返彰化、嘉義的每月通勤費用需要高達近3,000元，透過定期票399方案的推出，民眾只要多負擔200元，以優惠價399元即可搭乘，預計使用臺鐵通勤的受惠人數每月將提升至4,100人，大幅降低民眾通勤費用負擔。

張麗善縣長表示，交通部通勤月票生活圈方案以北中南三大生活圈為主，雲林縣未包含於任一生活圈範圍內，雖然近一年積極與台中市、彰化縣、南投縣、嘉義縣、嘉義市及台南市多次召開會議洽談延伸生活圈月票方案，惟涉及補助款龐大及各項系統整合問題，尚未能順利提出跨區生活圈月票，為短期先降低跨縣市短程通勤費用，雲林縣政府自行規劃公共運輸定期票399方案，延伸臺鐵服務站點，北至彰化員林、南至嘉義民雄共計7站，地方配合款項全由雲林縣政府自行負擔，在多元的公共運輸工具中選擇使用，大幅降低民眾通勤負擔，而雲林縣內市區公車免費乘車預計113年7月1日起配合公共運輸定期票轉型，屆期將會有等值優惠的方案推出；此外，近年來縣府努力在各項交通建設上加快腳步，除了112年12月21日開工的斗六轉運站、目前規劃中的麥寮轉運站及虎尾轉運站，亦有其他候車亭接續規劃建置，希望透過硬體設施的完善建構，打造出能讓縣民輕鬆搭乘、便利轉乘的大眾運輸環境，降低民眾對私人運具的過度依賴。

雲林縣交通工務局局長汪令堯指出，雲林全縣包含1市、5鎮、14鄉，共有20個鄉鎮市，定期票上線後可使用的公路客運、市區客運路線總計為65條，112年12月26日啟用的雲林定期票，是全台價格最低、運具路線涵蓋最多數量的單一縣市月票；現況再次透過399定期票的推出，民眾可自由組合運具間的轉移，讓縣內移動甚至跨區通勤都有更多元選擇，同時還能將一日生活圈範圍再擴大，除了日常通勤，縣民朋友也能利用雲林公共運輸定期票，走訪縣境內各個著名景點，不論是人文藝術探索或親近山林自然，都能使用雲林定期票進行，讓縣內移動更加安全、便利、舒適。

為慶祝雲林定期票399方案上線，本次亦加碼推出購買定期票抽獎活動，民眾只要於113年10月31日前購買雲林縣公共運輸定期票，並於自助售票機登錄成功，即可參加抽獎活動，399方案抽限量「雲林特色票卡」、199方案抽限量「雲林幣1,990點」、199/399方案累計3次以上(含3次)，抽限量「雲林幣3,990點」。

雲林縣公共運輸定期票399方案自113年5月24日起販售，民眾可到縣府及縣內各鄉鎮公所、高鐵雲林站旅服中心、臺鐵斗六站、斗南站與林內站、臺西客運北港站與虎尾總公司、嘉義客運北港站、日統客運斗六站及西螺轉運站，共27個售票點購買，即可直接搭乘使用；雲林定期票紀念卡可在四大超商、博客來、蝦皮購買。更多定期票及抽獎訊息請上雲林公共運輸定期票網站:http://yunlin.tpass.tw查詢。