【有影】柯勝峯讓光陽不只是機車製造商 攜手泰政府打造新生態系
CNEWS匯流新聞網記者胡照鑫、李盛雯、李文成／曼谷報導
為新市場換上新的企業識別字體，台灣機車大廠KYMCO與泰國最大能源集團PTT泰國國家石油旗下Arun Plus，23日在曼谷舉辦合資公司Aionex成立記者會，宣告以雙方累積超過百年的能量，推動泰國與東南亞各國的二輪運具轉型及ESG進程。光陽集團董事長柯勝峯指出，光陽Ionex已經發展非常成熟，泰國是最佳發展生態系統的地點，希望在最短時間內做到國產化，然後供應整個東南亞的電動機車市場。
Aionex首場記者會包括柯勝峯、Aionex執行長暨金庫資本總經理丁學文、PTT新事業營運長Buranin Rattanasombat、Aionex董事長暨PTT資深副總經理分析師Cherdchai Boonchoochuay、Aionex董事暨Arun Plus董事總經理Ekachai Yimsakul等人出席，共同宣布Aionex已經完成註冊並開始營運。
「這次能夠進來泰國市場，對KYMCO來講具有非常重大的意義。」柯勝峯表示，Aionex踏出的關鍵一步，實現KYMCO在下一個電動車的時代中，要成為真正的全球一線品牌。最大好處就可以善用泰國非常成熟的機車製造體系，搭配上KYMCO在電動車方面的領先關鍵技術，放眼整個東南亞市場。
柯勝峯說，未來沒有規劃在泰國引進燃油機車，因此將過去只有在二輪電動超跑SuperNEX及RevoNEX使用的新CI(企業形象識別系統)帶入泰國，仔細一看KYMCO的標準字體有細微不同，泰國是第一個拿來通用的大眾化市場，象徵進入東南亞的全新起點。
「過去20個月，真是如人飲水，冷暖自知。非常的辛苦。」丁學文表示，Aionex希望扮演一個橋梁跟平台角色，協助更多台灣企業在東南亞找到立足之地。今年戰略分三部分。第一階段先提供證明有最好的電動車生產能力，因此首款車會瞄準泰國高端菁英推出高品質電動車，拉開與中國品牌間的距離。
其次，會善用泰國製造能力及投資合作夥伴，帶進兼顧價格及品質的車款。再來就是放大泰國及中國供應鏈的效益，建立泰國電動機車合作夥伴，提供更符合泰國一般人民需要的電動機車。
丁學文透露，包括台灣大受歡迎的Ionex S7，以及符合泰國市場需求的電動工具機車，加上擁有更高續航力的i-One Plus，六月將在曼谷市區開幕的首家Aionex旗艦店，還會展出與哈雷LiveWire合作的車款，今年至少會有四款電動機車在泰國推出。Aionex同時透過PTT的資源與影響力，今年要在曼谷設立100座換電站，並由KYMCO提供Ionex建置相關技術，之後將設置範圍擴及其他地區。
泰國機車市場長期以來是日系品牌的天下，但隨著全球永續腳步的推展，ESG已成不可擋的巨大浪潮。柯勝峯期待從電動機車切入，隨著Aionex踏出重要的一步，提供軟、硬體，完整生態系到進軍能源領域，讓一甲子的光陽能夠打開新一頁的國際篇章。
照片來源：CNEWS匯流新聞網記者胡照鑫攝
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