綠色和平：六大風景區漁船、觀光船活動頻繁 廢棄漁網、垃圾纏海龜珊瑚

台灣海岸為國內外旅遊觀光熱點，但隨着沿近岸海上活動增加，對海洋生態造成衝擊。綠色和平透過「船舶自動識別系統」（AIS），盤點六個國家風景區逾2億筆沿近海觀光船及漁船活動資料，分析水域生態壓力，發現其船舶活動值幾乎全部高於全台平均。 嘉義大學生物資源學系副教育邱郁文指出，過於頻繁的船舶活動，造成聲音干擾、生物碰撞、油污染、廢水排放、碳排等，均會破壞海洋生態。綠色和平則呼籲立院盡快通過「海洋保育法」，讓海洋資源使用及生態達成平衡，強調「有魚才有觀光」。 大鵬灣、北海岸、東北角 船舶活動值高於全台平均4～5倍 綠色和平分析六個國家風景區包括澎湖、大鵬灣（含小琉球）、東北角（含龜山島）、北海岸、東海岸、墾丁從2023年至今逾2億筆船舶資料，以每萬分之一經緯度方格點（約平均120平方公尺海面）計算，發現「強度／行經距離」、「占用率（出現頻率）」、「停留時間」三方面的船舶活動值，幾乎全部高於全台平均，尤其大鵬灣、北海岸、東北角的數值比另外三個風景區為高。 以觀光熱點大鵬灣為例，其船舶停留時間為358秒，比全台平均59秒多出逾5倍；船舶占用率平均2.46次，比全台平均1.46次多出68.5%。又例如北海岸船舶行經距離平均8.27公尺，比全台平均1.71公尺多出近4倍。 嘉義大學生物資源學系副教育邱郁文表示，頻繁的船舶活動無可避免影響海洋生態，包括船舶引擎聲和螺旋槳轉動聲會產生聲音干擾，...