Red Bull Driftbrothers 打造 1,085 匹狂獸，BMW M2 Drift Competition 化身「終極甩尾機器」

BMW 以傳奇的「Ultimate Driving Machine」形象聞名，而這次他們讓這句標語再度升級成為「Ultimate Drift Machine」。由 Red Bull Driftbrothers 操刀打造、以 M2 為基礎開發的特製賽車，近日在 BMW 慕尼黑工廠內上演一場高難度甩尾秀，雖然量產版 M2（代號 G87）實際上是在墨西哥 San Luis Potosi 工廠生產，但這支宣傳影片選在德國本部廠房拍攝，象徵品牌從燃油性能邁向新世代的轉型精神。

這輛名為 M2 Drift Competition 的特製車是 Elias Hountondji 與 Johannes Hountondji 兄弟最新的創作，兩人曾在 2021 年為 Drift Masters 歐洲錦標賽打造過 M4 賽車，如今他們以更瘋狂的手法重新詮釋 M2。車身換上誇張的寬體套件與大型尾翼，排氣管更破格地安裝在車頂下方，讓整體造型充滿比賽氣息。影片中 M2 在機械手臂與車體之間極限穿梭，配合無人機穿車鏡頭的流暢拍攝，營造出極具張力的動態效果，也讓人聯想到已故甩尾名將 Ken Block 的經典 Gymkhana 片段。

動力部分同樣毫不妥協，這具 3.0 升直列六缸雙渦輪引擎雖源自市售 M2，但輸出已被強化至 1,085 匹馬力、1,250 牛頓米扭力，幾乎是原廠 M2 CS 的兩倍。全數動力輸出傳至後輪，展現最純粹的後驅甩尾設定。Elias 表示這輛車仍在開發階段，目標是於明年正式投入 Drift Masters 歐洲錦標賽。

除了比賽用車外，Red Bull Driftbrothers 也與 BMW M Academy 合作，推出專為學員設計的漂移課程，車輛經過調校以便於掌握重心與滑移控制。課程費用自半天 €490 起，全日課程 €1,490，並包含由 Elias 駕駛 M4 進行的熱圈體驗。

值得一提的是，這段影片拍攝地點 BMW 慕尼黑工廠，將在 2027 年底起全面轉型為純電車製造基地，成為品牌首座完成燃油轉型的既有生產據點。這場高分貝甩尾秀，不僅是性能文化的象徵，也像是一場為燃油時代謝幕的壯麗演出。