關稅政策內鬨了?叫罵川普首席貿易顧問 馬斯克遭譏「汽車組裝工」

關稅政策內鬨了?叫罵川普首席貿易顧問 馬斯克遭譏「汽車組裝工」
馬斯克。(圖/達志/美聯社)

[周刊王CTWANT] 美國總統川普(Donald Trump)所推動的關稅政策,近期引發企業界與政府內部激烈爭論。科技大亨馬斯克(Elon Musk)於6日透過社群平台X發表評論,直接點名川普首席貿易顧問納瓦羅(Peter Navarro),表示這位擁有哈佛大學(Harvard University)經濟學博士學位的顧問「什麼都沒造出來」。後續納瓦羅也反譏馬斯克「白宮的人都知道,他不是汽車製造商,只是汽車組裝工」

綜合外媒報導指出,馬斯克當時還表示「哈佛的博士學位有時候反而是一種缺點,會讓自負超越才智」,並轉發一段據稱出自湯瑪斯索威爾(Thomas Sowell)的語錄「美國歷史上的每一次災難背後,都站著一個來自哈佛的人。」

這番言論出現在特斯拉(Tesla)股價因新關稅政策而下滑之際。根據《新聞週刊》與《路透社》報導,川普宣布對近60個國家加徵「對等關稅」後,市場劇烈震盪,馬斯克與白宮政策設計者的矛盾也浮上檯面。

針對馬斯克的批評,被外界視為是川普關稅政策設計者的納瓦羅,於4月7日受訪時回應稱,馬斯克雖是知名的科技企業家,但本質上只是一位「汽車組裝者」,更稱「白宮的人都知道,他不是汽車製造商,他是汽車組裝者」

納瓦羅表示,特斯拉的電動車核心零件多來自海外,包括日本、中國與台灣的電池與電子零組件。納瓦羅也強調,「我們想要的,是讓輪胎在阿克倫(Akron)生產,變速箱在印第安納波利斯(Indianapolis),引擎則要在弗林特(Flint)或薩吉諾(Saginaw)製造,我們要的是真正的美國製造。」

納瓦羅進一步批評當前某些產業模式,例如外國品牌如BMW與賓士(Mercedes)在南卡羅來納州斯巴坦堡(Spartanburg)設廠,只是把歐洲製造的零件運來美國組裝,這對美國經濟與國家安全毫無幫助。

納瓦羅強調,馬斯克對於使用便宜的外國零件無所謂,是出於商業實用考量,但白宮追求的是美國製造業復興的戰略層次。回到自己與馬斯克之間的分歧,納瓦羅認為「沒什麼大不了的」,甚至提到兩人當天稍晚可能會在白宮會面。

儘管川普尚未對這場衝突發表評論,但其所推動的關稅政策已對金融市場帶來連鎖反應。截至7日上午,標普500指數較高點下跌逾20%,正式逼近熊市門檻。特斯拉股價當日報每股227.32美元,為近52週高點的一半,顯示市場對馬斯克與DOGE(政府效率部門)未來策略存有疑慮。

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