交通部長陳世凱投書厄瓜多地鐵報 籲各界支持臺灣參與國際民航組織

第42屆「聯合國大會」本月23日至10月3日在加拿大蒙特婁召開。交通部長陳世凱投書厄瓜多重要媒體「地鐵報」，呼籲厄國各界支持臺灣參與國際民航組織。

陳部長指出，國際民航組織（ICAO）長期策略以「安全天空，永續未來」（Safe Skies, Sustainable Future）為主軸，強調將與所有利益關係者（含會員國、非會員國、非政府國際組織、民間企業等）合作，因此呼籲ICAO應接納臺灣參與，以保障區域飛航安全及發展利益，進而實踐ICAO安全天空及永續未來。

陳部長表示，「臺北飛航情報區」（Taipei Flight Information Region,簡稱Taipei FIR），為ICAO全球300多個FIR不可分割之一環，臺灣民航局為Taipei FIR唯一管理機關，不論從風險管控或安全管理之角度，應讓臺灣參與ICAO，即時以ICAO平台相互溝通，提供情報區資訊並獲取ICAO資訊。

然而，中國近年多次在未具Taipei FIR管轄權情形下，逕行發布臨時危險區/保留區或軍演範圍，已嚴重衝擊Taipei FIR區域及鄰近各飛航情報區之飛航安全。臺灣再次呼籲為保障區域飛航安全，ICAO實有將台灣納入參與的必要性。

陳世凱表示，2024年台灣安全績效表現，渦輪噴射飛機及渦輪螺旋槳飛機失事率之5年移動平均失事率（2020年至2024年）為零（0次/百萬離場次），長榮航空更榮獲國際知名航空評鑑網站（Airline Ratings）全球最安全航空公司第7名殊榮。

另外，臺灣民航局除參照ICAO減碳目標及政策，將國際航空業碳抵換及減量計畫（CORSIA）機制國內法化外，也在2025年4月啟動永續航空燃油（SAF）試行計畫，宣示台灣航空業邁向淨零轉型的決心與行動力。陳世凱呼籲ICAO應正視臺灣民航局無法參與ICAO之問題，落實ICAO 「No one left behind」的全球政策。

ICAO第42屆大會以「安全天空永續未來」為主題，正是納入臺灣民航局以專業、有意義參與ICAO的最佳時機。未來臺灣民航局也將全力執行各項措施以符合ICAO標準，以實踐ICAO「安全天空，永續未來」願景。