台中后豐鐵馬道救援動線 市府會勘盤點改善方式
台中后豐鐵馬道9號隧道日前發生自行車交通事故,因隧道地形與進出動線限制,救援後送不易。台中市政府今天舉辦會勘,盤點救護可及性及改善方式。
台中后豐鐵馬道日前一名6歲男童遭自行車撞倒、頭部受傷,但鐵馬道狹窄,救護車進不來,最後員警騎警用機車載家屬與男童,後送到700公尺外救護車處,輾轉送醫。
台中市觀旅局今天發布新聞稿,東豐自行車綠廊及后豐鐵馬道為全國指標性的休閒路線,市府近年全面禁止汽車、機車及微型電動二輪車通行。有關9號隧道救護不易狀況,邀集警察局、消防局等單位前往現場勘查。
觀旅局指出,現勘聚焦4大方向,一、重新檢視隧道周邊道路配置,研議救護車可快速抵達的最接近點,降低救護人員徒步進入的距離;二、結合后豐沿線租車業者加強宣導遊客下載「消防防災e點通」App,事故發生時可立即報案並傳送GPS座標,提高消防單位到點效率。
三、針對人潮聚集處,將增派假日駐點人員,加強提醒減速、協助通報事故;四、已啟動全線巡查工作,針對速限、減速、會車提醒與緊急救護通道提示等標示進行檢視與增設。
台中后豐鐵馬道日前一名6歲男童遭自行車撞倒、頭部受傷,但鐵馬道狹窄,救護車進不來,最後員警騎警用機車載家屬與男童,後送到700公尺外救護車處,輾轉送醫。
台中市觀旅局今天發布新聞稿,東豐自行車綠廊及后豐鐵馬道為全國指標性的休閒路線,市府近年全面禁止汽車、機車及微型電動二輪車通行。有關9號隧道救護不易狀況,邀集警察局、消防局等單位前往現場勘查。
觀旅局指出,現勘聚焦4大方向,一、重新檢視隧道周邊道路配置,研議救護車可快速抵達的最接近點,降低救護人員徒步進入的距離;二、結合后豐沿線租車業者加強宣導遊客下載「消防防災e點通」App,事故發生時可立即報案並傳送GPS座標,提高消防單位到點效率。
三、針對人潮聚集處,將增派假日駐點人員,加強提醒減速、協助通報事故;四、已啟動全線巡查工作,針對速限、減速、會車提醒與緊急救護通道提示等標示進行檢視與增設。
- 記者:中央社記者趙麗妍台中25日電
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