創新交通作法：行人兩段式穿越結合公車專用道站台，安全便利一次到位

為提升行人通行安全，並減少行人於公車專用道站台違規穿越情形，臺北市交通管制工程處於民生東路與敦化北路路口試辦「行人號誌兩段式穿越設計」，創新結合公車專用道候車亭站台，提供安全、便利的上下車動線。此舉除可降低車輛轉向與行人交織風險，也能有效改善行人違規穿越公車專用道站台之情況。

「行人號誌兩段式穿越設計」將原本需一次性完成的穿越，分為兩階段進行。透過設置足夠寬度的庇護島，行人可在中途安全停等，降低一次跨越多車道所帶來的風險；同時，結合公車專用道站台設計，上下車乘客可大幅減少等待行人紅燈時間，大幅提升候車與通行便利與安全。

此外，本次調整既有號誌時制，於左轉車輛與行人無衝突的分相額外開放行人通行，增加行人安全穿越時機。經實施後，行人可使用的通行秒數不同時段約增加29至55秒，整體提升約39%至49%，有效縮短行人等待時間並降低人車衝突機率。

本案創新亮點在於將「兩段式穿越」與「公車專用道站台」整合，不僅便利民眾搭乘公車，也強化路口安全管理，是本市持續推動交通友善、以人為本的重要實踐。

-以下空白-