豐田奪回全球最可靠汽車品牌寶座 特斯拉衝進前十掀市場震撼

豐田奪回全球最可靠汽車品牌寶座 特斯拉衝進前十掀市場震撼
2025 Toyota Camry。圖/AI圖片

商傳媒|魏益權/綜合外電報導

非營利調查與測試機構《消費者報告》(Consumer Reports, 簡稱:CR)公布年度汽車可靠度調查,2026 年最新排名中,豐田成功超越去年冠軍速霸陸(Subaru),重新拿下「最可靠品牌」頭銜。速霸陸退居第二,雷克薩斯位列第三。值得注意的是,特斯拉名次大幅躍進,從前一年度第17名攀升至第9名,成為榜單中少數表現亮眼的美系品牌。

此次調查整合道路測試、車主滿意度與可靠度數據,涵蓋約 38 萬輛車,資料橫跨 2000 至 2026 年式車款,是北美影響力最高的汽車可靠性評分之一。CR 依車輛可能發生的 20 個故障面向建立 1 至 100 的可靠度分數,並以平均值進行品牌排行。

豐田靠 Camry、Tacoma、Tundra 加分 重返榜首

CR 今年指出,豐田多款主力車型可靠度得分明顯改善,包括美國市場最暢銷房車 Camry、中型皮卡 Tacoma 以及全尺寸皮卡 Tundra,推升品牌整體分數至 66 分,成功奪回龍頭。速霸陸則以 63 分緊追其後,仍在整體品牌評價中名列前茅,尤其在安全性、維修成本與車主滿意度方面維持高水準。Lexus則延續多年在豪華品牌中的穩定表現,以 60 分位居第三,成為豪華車市場中可靠度最佳的品牌之一。

亞洲品牌仍主導榜單 歐、美品牌兩極化明顯

CR 指出,今年前十名中有六個品牌來自日本與南韓,顯示亞洲車廠在可靠性領域仍具壓倒性優勢。Honda(第4)、Nissan(第6)、Acura(第7)與 Kia(第10)皆維持穩定表現。Nissan 更從去年第12名躍升至第6名,顯示新世代車款在品質控管有所進步。

歐系品牌方面,BMW 以 58 分成為今年最可靠的歐洲車廠,名次上升三名;但 Audi、Volvo 及 Volkswagen 均落在排行榜中段,Mazda 則從前十滑落至第14名。

北美品牌呈現兩極化發展。特斯拉因部分車款品質提升,大幅上升至第9名,但 Cybertruck 因可靠度偏低仍拖累整體評價,特斯拉從去年的第 17 名大幅攀升至第 9 名(得分 50)。除了 Cybertruck 的評分低於平均水準外,其餘車系的可靠性均有顯著改善。Buick、Ford、Chevrolet 等傳統美系品牌維持中段,而 Jeep、Ram 與 Rivian 則落居後段,顯示部分美國車廠在新技術導入時仍面臨產品穩定性挑戰。

油電混合動力可靠度最佳 EV、PHEV 故障率仍偏高

CR 分析動力系統後指出,油電混合車(Hybrid)平均比傳統汽油車少 15% 故障問題,再度證明成熟混合動力技術的穩定性。不過,同一車系的油電版本亦非百分之百可靠,Mazda CX-50 Hybrid、Lincoln Nautilus Hybrid 等仍獲得低於平均的預測分數。

相較之下,純電車(EV)與插電式混合車(PHEV)平均比燃油車多 80% 故障問題,且故障多集中於電池系統、充電設備、驅動模組與車體組裝品質等新技術領域。調查指出,前十名最不可靠車款中有七款為 EV 或 PHEV。

CR 高級汽車測試主管 Jake Fisher 表示,隨著全球加速導入電動化,初期問題屬於「技術成長痛」。然而,部分電動車已顯示出隨時間穩定的跡象,市場已有可靠度達平均值以上的車款,包括 Ford、Hyundai、Subaru、Lexus、Tesla 與 Toyota 等品牌的多款 EV。值得一提的是,Tesla Model Y 榮登今年最可靠 EV,而 Rivian R1T 則為可靠度最低的電動車。

產業觀察:可靠性成購車核心指標 能源轉型仍需時間

分析師指出,可靠度調查持續影響北美購車選擇,消費者對新世代電動車的態度仍趨謹慎。油電混合車以穩定性與維修成本優勢成為過渡期的主力,而 EV 與 PHEV 則需依賴車廠進一步提升電池技術、QC 組裝品質與軟體穩定度,才能縮小與傳統燃油車的差距。

整體而言,今年榜單顯示「亞洲品牌可靠、美系品牌分化、歐系品牌起伏」的格局仍未改變,但電動化浪潮帶來的變化已逐漸反映在排名中,象徵全球汽車產業正邁入技術轉折期。


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