海大商船、輪機學士後專班 最快1年半投入高薪航運業

為培育更多航運產業專業人才，國立臺灣海洋大學開設商船學系及輪機工程學系的學士後多元專長培力課程專班，現正熱烈招生中，報名至6月27日止。課程規劃符合航海人員訓練、發證及航行當值標準國際公約(STCW)規範，只要1年半就可以取得商船或輪機學士學位，獲得報考一等船副或一等管輪的資格，助有志轉職者快速踏入高薪航運產業。

海大學士後多元專長培力課程專班專為對海勤工作有高度興趣但非航海相關科系的大學畢業者設計。提供完整的海事人員課程規劃與產業實務訓練，為準航海人紮穩深厚基礎，海大應考生於航海人員測驗表現為全國海事學院校之冠，學士後專班的畢業生平均通過率更高達六成以上。

114學年度學士後專班商船系與輪機系分別各開設平日組30個、假日組30個，總計120個招生名額，並有機會與國內知名航商如萬海航運、陽明海運、長榮海運、裕民航運等海大合作航運公司爭取補助。錄取補助者不僅可能獲得學雜費補助、生活津貼、公約訓練費用支援，更有機會安排上船見習與就業銜接，縮短從訓練到就業的等待期。

航運產業向來以讓人稱羨的高薪資著稱，根據海大合作航商提供的資料，實習生最高可獲得 28萬元補助金，上船見習期間月薪最高達到8萬元，成為正式的船副或管輪後月薪可達 16至20萬元。除了航商，還可選擇郵輪、海巡署、離岸風電工作船、離島交通船等，下船後也可選擇如航運行政、VTS、驗船師及航商內勤、承攬業等，相當多元。

此外，114學年度海洋大學亦開設進修學士班，包含商船學系、輪機工程學系與航運管理學系，提供高中、高職或具同等學力人士報考，報名日期同樣至6月27日止，為更多有志投入海運產業者提供入門管道。