北市電動公車起火 1個月完成鑑定報告

台北市敦化北路16日晚上發生電動公車起火事件,初判電池故障所致,北市公運處今天表示,國家運輸安全調查委員會、消防局鑑識小組1個月後會各出1份鑑定報告釐清肇因。

昨天晚上8時43分,台北市敦化北路167號前發生大都會客運262路電動公車火燒車事件,幸無人傷亡。

台北市公共運輸處技正陳俊豪告訴中央社記者,初判是電池故障引起火燒車,不過真正肇因有待鑑定報告出爐,上午消防局鑑識小組檢查原因後,交通部、財團法人車輛安全審驗中心、車廠華德動能等前往大都會客運了解原因,預計1個月後,運安會、消防局鑑識小組會各完成1份事故車鑑定報告。

因是北市電動公車起火首例,北市公運處擴大對北市電動公車電池、充電系統進行檢查,原規劃今天完成大都會客運事故車之外的19輛同型、同批次,以及不同批次、同型,其他業者的94輛電動公車的電池、充電系統檢查。

陳俊豪說,一天下來,94輛中,大南客運有2輛檢測時有異常訊號,為求審慎,公車業者先停派,並請車廠再詳細檢測,目前已排除疑慮,確認安全無虞後可恢復營運;倒是大都會客運事故車外的19輛,基於已停派,業者要請華德動能詳細檢查,改成3天完成。

北市共計858輛電動公車,扣除上述的另外744輛,陳俊豪說,原規劃3天完成檢查,所以3天後才會獲報安檢結果;而北市電動公車計858輛,這次起火車廠牌的華德動能占214輛。

陳俊豪說,因應電動車起火現象受海內外關注,原本就已跟轄區消防分隊維持聯繫,並再提醒客運業者,除了平時車況保養,人員應變、消防演練必須加強落實。

至於國產電動公車與國產柴油大巴的單價,他說,前者單價新台幣1000多萬元,後者約300多萬到400多萬元左右。
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