航空三雄出招 布局北美市場

長榮航空休士頓開航滿10周年，預計10月再開航美國達拉斯，成為亞洲唯一經營德州雙航點的航司，星宇航空剛開航加州安大略，明年計畫再開鳳凰城直飛，華航則攜手美國西南航空，透過華航完整布局北美航網，進一步銜接全美航線。（示意圖／翻攝自美國進步中心官網Center for American Progress）

[NOWnews今日新聞] 航空三雄出招拓版圖！長榮航空休士頓開航滿10周年，預計10月再開航美國達拉斯，成為亞洲唯一經營德州雙航點的航司，星宇航空剛開航加州安大略，明年計畫再開鳳凰城直飛，華航則攜手美國西南航空，透過華航完整布局北美航網，進一步銜接全美航線。

長榮航空在北美地區航點包含休士頓、洛杉磯、紐約、舊金山、西雅圖、多倫多、溫哥華、芝加哥等8客運航點。長榮航空10月3日起開闢桃園-美國達拉斯直飛航線，北美將增加至9個客運航點，是台灣布局北美航點最多、航班最密集的航空公司，也是亞洲區航空公司中唯一經營德州兩個航點的航空公司。此外，長榮宣布，與星空聯盟夥伴波蘭航空啟動共用班號合作，將航點擴增至－華沙蕭邦機場(WAW)，提供旅客更多航班選擇，持續布建歐洲航網。

華航目前於北美航網佈局完整，涵蓋洛杉磯、安大略、舊金山、紐約、西雅圖、溫哥華等6地。為了拓展北美轉機航網，華航近日宣布與美國西南航空合作，旅客將可透過華航美西航班，洛杉磯(LAX)、安大略(ONT)、舊金山(SFO)、西雅圖(SEA)等四大機場，無縫銜接西南航空遍布全美的綿密航線，優化旅客北美轉機體驗。近期華航與波音正式簽署10架777-9廣體客機及4架777-8F貨機訂單，777-9客機未來將投入北美與歐洲長程航線，擴展全球航網競爭力。

星宇航空版圖也擴及北美西岸三大城市洛杉磯、舊金山及西雅圖，6月初開航加州安大略，深化北美市場佈局，目前共4航點，預計明年2月將開航台灣桃園-美國鳳凰城航線。另星宇航空近期也宣布與阿提哈德航空的共掛班號合作，為旅客提供通往歐洲的便捷通道，並為明年開闢歐洲航線奠定重要基礎。

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