中捷估年賠6.5億！綠營嘆調薪20%仍留不住人

台中市目前只有一條捷運綠線，運量有限導致年年虧損。（圖／台中市政府提供，2025.10.09）

[NOWnews今日新聞] 只有一條捷運的台中市無法形成軌道路網，中捷公司因此虧損。市議員陳俞融指出，中捷預估明年將虧損近6.58億元，非常驚人！且因薪資福利偏低，人才流失率高達10%，也是全國最高，職場一直處於不斷訓練新人的狀態。台中市政府表示，中捷運轉以來已調薪2次，去年基層調薪20%，員工很有感，目前流動率已減到5%以下。

台中市議會今（9）日進行市府提案審查，市議員陳俞融針對台中捷運公司明年度事業計畫提出質疑，指出中捷目前有財務、營運、人才流失等3大問題，要求市府提出解方。

陳俞融說，中捷認為捷運路網成形後，方能達到經濟規模，但藍線通車前的漫長等待期，不該坐視虧損持續擴大。中捷預估明年度將虧損近6.58億元，十分驚人，應該克服先天限制、創造附業收入，別讓財務缺口一年比一年大。

陳俞融說，相較北部的捷運公司，中捷薪資福利較不具吸引力，導致人才流失率高達10%，捷運是分秒不能出錯的高精密運輸系統，中捷卻處在不斷訓練新人的狀態，是對市民安全最大的潛在威脅。

交通局長葉昭甫回應，中捷公司每年虧損的決算值都控制在5億以下，年度預算員額805人，目前在職員工人數742人，自2017年成立以來，分別於2022年、2024年調整薪資，基層員工第一次調整5.21%、第二次調整20%，以縮短中捷公司薪資結構與同業差距，目前的員工流動率已減到5%以下。

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