你可能不熟知的 區域房價落差

無論你是購屋新手,還是買房老將,如何精確掌握各區行情高低或範圍,都是必須做足的事前功課;畢竟沒有人希望買到價格偏高的房子。區域行情知多少?本篇即由本刊企研室製作,為各區新屋房價高低落差的比較…

去過建案銷售現場,或到房仲店頭,和銷售、仲介人員打過交道的人,無論最後有沒有購買,相信一定都聽過他們說過:「因為某某區房價已經多少多少,因此我們這邊房價多少多少,是再合理不過…」

乍聽之下,這樣的說法很有道理;因為房地產價值來自區位,發展較佳的精華區地段物件通常供不應求,價格相對較高,外圍地區則根據距離精華區遠近,及交通等條件,決定其區位價值之高低。於是,內湖可以和信義計畫區比價,汐止可以和內湖、南港比價,林口、三峽可和板橋新店比價,桃園當然也可以和雙北市比價。

不過這時候,問題來了。除非是長期關注房市價量變化,或本身是業內人士,否則一般人哪裡會知道,銷售人員口中的這區房價多少,那區房價又是多少,是否為真實可信的資訊?這個『疑問』,確實是很多準購屋人的困擾所在。

現在,各位準購屋大眾,不必再為同樣的問題困擾了!住展企研室這次整理歸納了北台灣四大區內,各行政區的最高及最低房價行情,並附上該行情所在之路段位置(落點)表格,讓您一目瞭然,清楚知道各區目前合理行情範圍。下次再碰上銷售人員的相關行銷術,您就能拿出這份資料做比對,對各區行情將可瞭然於胸!

綜合各區圖表,您或許仍有疑問,為何部分地區高低行情落差如此大,這是真的嗎?原因何在?以下為您略作說分明:

台北市 豪宅聚落VS.次級區段
從表中我們可發現,台北市十二個行政區內,房價高低落差大概都在兩倍上下,以中山、松山兩區差距稍大;不過中正、大安信義及士林這四個區,最高與最低價之落差竟然差了三倍以上,信義區甚至達四倍。到底是什麼原因,使得同樣的行政區門牌,卻有如此大的價差?答案就是房市產業中的最特殊產品─豪宅。

大安及信義兩區內,都有全台知名豪宅聚落;大安區是仁愛敦南名人巷,信義區則是國父紀念館周邊及信義計畫區。同樣很巧地,兩區內有都有先天條件或後天發展較差的次級地段。

就以信義區來說,隨著今年皇翔F4豪宅案終於正式曝光,亞太會館改建案也正如火如荼展開,信義計畫區內行情已正式逼近三百萬/坪天價。不過才沒隔幾條街,來到莊敬路、吳興街,台北醫學院一帶,由於開發較早,又臨(象山)山坡,區域質感稍差,因此是全信義區行情最低處;即便這些年跟漲明顯,也仍是北市中心相對低價,於是出現相鄰區域房價落差甚鉅的特殊現象。

大安區的臥龍街一帶,同樣是緊鄰山坡地、區域質感相對稍差,以往還有福地問題(現多已遷走),和仁愛名人巷相比,當然會出現巨大行情差距。

中正區則算是另一種典型。雖然喊出超高價、拉高周邊行情的也是豪宅,不過以中正區來說,屬豪宅地段的仁愛路一、二段近中正紀念堂一帶,和相對低價的汀州路、廈門街周邊,在七十九年北市行政區合併改制前,實分屬不同行政區,區域發展程度及質感大不同,房價於是出現極大落差。

另外,近兩年在部分媒體及業者炒作下,植物園周邊成為最新準豪宅聚落,這則可能使得和平西路、南海路一帶,出現價差快速拉大的情形。

至於士林區,則是典型的一區兩樣情;只不過,原因和信義計畫區的人為因素有些不同。士林區的豪宅聚落─天母及陽明山一帶,主要是依山傍水,加上兩蔣故居都在附近,因此成為早期台北極富盛名的名宅聚落。不過相隔不遠處,則是基隆河舊河道及北市中心最低窪社子島地區,長年受水患之苦,房價自然很難和天母、陽明山等量齊觀,價差甚大是可預期的。




!新北市 重劃區或景觀 造就價差
新北市各區價差,大致也都在一到兩倍以內;差距較大的有板橋、新店、新莊淡水及八里。其中,板橋大約是北市信義及士林區的綜合體,淡水、八里則主要基於先天地理因素。

板橋最高價地區所在地,是號稱新北市信義計畫區的新站特區,因此含有高度的人為劃設成分在內。不過最低行情處,卻和士林社子島有些類似,是和板橋市區有一水、一橋之隔的溪崑地區。溪崑地區並無水患問題,然而被人為劃分到板橋區,實際生活圈卻較近樹林,這是該區與板橋一般行情出現明顯落差的主要因素。

新莊區的明顯價差,也多屬人為因素,起點則是副都心計畫。在時空背景及各項題材烘托下,該區一推出建案,開價就從六字頭起跳;但同一時間,車程距離約半小時上下的下新莊地區,行情卻才要上攻二字頭。由此處開始,同一個新莊區內,各區行情出現巨大價差。




新店情況則相對特殊,關鍵也在相對位置。北新、中興路之新店市區,由於距離北市幾乎沒有形式隔閡,因此一向都是新北市房價高檔所在,近年更因裕隆城開發題材而貴。相較之下,距離市中心稍遠的安坑地區,自然變成相對低價區;近年相關交通建設漸漸到位,房價才出現較明顯的跟漲情況。

淡水及八里兩區,則是有無水岸景觀之差距。淡水竹圍、紅樹林及八里龍米路沿線,因為僅靠淡水河岸及出海口,在得天獨厚景觀條件加持下,房價不僅是區內相對高檔,更和人口稠密區不相上下。相較之下,北面的淡水市區、淡海新市鎮及八里舊市區,沒有相同條件,行情當然望塵莫及。

高鐵桃園車站特定區漲勢明顯,因此造成同市房價落差拉大。

桃園縣 同區價差相對小
和雙北市相比,很明顯地,桃園縣各區不但房價水準多在一字頭平價水準,區內行情落差也較小。桃園、中壢兩市及大園、蘆竹兩鄉,算是有較明顯價差者。

其中,桃園市也是因為『信義計畫區』,就是號稱桃縣樣板重劃區的中正藝文特區。是真有可見利多題材支撐也好,業者、投資客炒作也罷,近年該區內及周邊房價漲速勇冠全桃。近鶯歌的後站地區,則因為區域質感之故,是全桃市相對最低行情處。

中壢市火車站市中心商業區為全市發展最佳處,行情優於其他區域甚多;近年則是高鐵桃園車站特定區漲勢明顯,因此造成同市房價落差拉大。此外,高鐵特區內部分隸屬大園鄉,因此也造成該鄉房價出現不小落差。蘆竹鄉則是因為有臨中山高交流道,長期吸引眾多台北客的南崁地區,因此形成一鄉房價兩樣情的狀況。




新竹地區 竹北價差 人為因素居多
無論從價量來看,新竹還是以兩大都會─新竹及竹北兩市馬首是瞻,同時也是同區內房價落差較大者。新竹市目前行情最高的市區和最低的南寮,無論區位條件和發展狀況,都有明顯落差,加上南寮臨海、冬季風大,因此不難想像兩區房價之差距。

至於竹北市,則近期人為因素更大。最貴的高鐵特區,情況就像是北市信義計畫區或板橋新站特區,集結眾多利多題材及關愛眼神,成為眾建商搶進推案之處,房價很容易墊高。至於竹北縣政府所在的市區西側、舊鐵道周邊地帶,為早期發展核心,近年則逐漸式微。房價趨勢因此和東邊新興區域漸行漸遠。




最後針對宜蘭縣另作特殊說明。相關表格所列之行情資料,僅限於都市計畫範圍內推案;由於宜蘭縣各鄉鎮中推案,基地位居都市計劃範圍外的情況較多,因此難以歸納出各區段的行情水準,進而比較高低。

其實宜蘭全縣房價行情,可用最簡單的同心圓模式評估:扣除特殊的礁溪及頭城之外,一般而言,宜蘭及羅東正市區內行情較高,外圍區域稍低,都市計劃外者則相對更低。

利用建設發展或人口變遷等因素,通常都能抓出該區合理的行情範圍。


結語:勤做功課 合理行情信手拈來
行政區劃分屬於人為因素,因此某一區內出現房價落差甚大的情況,其實不難想像。不過撇開某些門牌見地或地理條件差異,一般而言,當下各區段之合理行情,多半還是可回歸基本的供需法則來衡量;也就是,這個區段的整體機能、聯外交通等條件,能吸引多少需求,始能形塑其價值(價格)。

據此,只要盡可能完整蒐集某區段的推案及物件價格資料,再配合相關之建設發展或人口變遷等數據,通常都能抓出該區合理的行情範圍。尤其近年網路資訊發達,您還可以透過如住展房屋網等網站,搜尋到更精確的資訊,有助於推判合理行情。

只要勤做功課,儘可能蒐集各項相關資訊,每個區段的合理行情,您也能信手拈來!




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