松山車站商圈，雙鐵雙站新興商城
轟隆隆隆……聲音響起，列車緩緩進站，長長兩條鐵軌，南北穿梭，承載著往來旅客步伐。位於松山區及信義區交界的松山車站，分為前站與後站，範圍包含松山路底、松隆路口以及八德路四段；近年來周邊交通建設逐一到位，包括鐵路地下化、市民大道延伸、捷運松山線開通，再加上松山站BOT開發案，為房市增添亮點。
本區發展高度成熟，北邊有著名的饒河街夜市、南邊有五分埔，兩大著名商圈環繞，造就當地生活圈熱鬧繁華。而座落在夜市另一頭的松山慈祐宮，約有二百六十年歷史，是松山區發展起源地，外觀莊嚴宏偉，為當地宗教信仰中心。
交通機能強 房市潛力足
永慶房屋八德松山直營店長黃榮宇表示，松山車站位於信義區、松山區、南港區黃金交會點，鄰近台北一○一、信義商圈，隨著捷運松山站與台鐵車站共構串聯，儼然形成「東區交通總樞紐」。
此區交通四通八達，由西側麥帥一橋、二橋可通往內湖地區，並連接環東、堤頂大道；往北經成美橋可抵達內湖五期重劃區，從八德路往東則可連接南港。此外，搭乘台鐵可往來台北車站、汐止、基隆等地，車站前亦有多班公車可通往內湖、中和及蘆洲等區；捷運松山線則可通往西門町、新店等地。
鄰近饒河夜市的河濱公園，景觀遼闊、綠意盎然，是行人散步或騎單車休閒景點之一，S型曲線結構的彩虹橋，營造出水岸休閒情調。教育資源有松山國小、永吉國中等校風優良的學校。
黃榮宇指出，看好軌道經濟，由潤泰集團負責開發的松山車站BOT商場正如火如荼興建中，兩棟大樓總樓板面積共約三萬五千坪，將採餐飲、百貨、旅館與辦公空間複合式經營，預計將創造大量就業機會並帶動觀光發展，對周邊房市有加分效果。
軌道效應 新案每坪百萬
隨著捷運松山線通車，讓以往平靜的房市起了漣漪，據《好房網》調研中心觀察，松山線周邊有不少新案集中推出，其中位於永吉路的「中虹双重奏」規畫十六至十八坪，為三米加四米二複層式產品，鄰近學區、公園，鬧中取靜，行情約每坪一百三十八萬元。
另外，位於松信路與松隆路口的「信義頌」，採先建後售模式，是當地近年少見的千坪基地，休閒設施豐富，規畫七十五至八十五坪，立面以崗石打造，主打日本丹下建築制震宅，周邊有興雅國小、永吉國中等學校。
規畫十戶小宅產品的「信義一品」，則設計十七至二十六坪空間，訴求低總價，整體外觀造型採日式極簡風格，運用黑灰相間的沉穩色系展現俐落線條，環境靜謐，且鄰近興雅國小，對首購族相當有吸引力。
同樣規畫小坪數空間的「信義國際」，為二十三至三十一坪格局，每坪約一百一十七萬元，外觀採用全崗石設計，風格華麗，社區休閒設施包括會議室、健身房等，地理位置鄰近彩虹河濱公園，景觀優美。
店面、水岸宅最搶手
黃榮宇指出，捷運松山站和台鐵松山站共構，強化轉乘效應，松山車站周邊過去房價相對平價，這兩年店面產品逐漸熱絡，來客數與買氣有增溫跡象，未來可望穩定成長。
松山站周邊以電梯大樓物件居多，但釋出量較少，產品搶手，包括「品信義」、「市府晶華」等新成屋，每坪開價已突破百萬元；屋齡二十至三十年、享河岸景觀的中古屋，每坪價位突破八字頭，其餘中古屋行情則約每坪七十萬元。黃榮宇同時補充，水岸景觀已成此區房市指標之一，像是「信義臻品」、「松河麗景」等河岸第一排物件就頗為搶手。
首購族可考慮訴求總價約千萬元的「信義星池」，主打飯店式設計，外觀採用天然石材，風格典雅；此外，中坡北路、松隆路及玉成街等路段，可尋覓屋齡三十至四十年的公寓，每坪價格約五十五萬至六十五萬元。
※好房網雜誌2014年12月號更多精采文章：
◎ 封面故事＞2015年房地產 自住客撐盤，投資客退場觀望
◎ 通用宅時代來臨 全齡化設計打造完美住居
◎ 桃園縣蘆竹鄉＞大竹重劃區，交通便捷房價親民
◎ 異鄉住札＞歸零的風景
【更多精彩內容，請見《好房網HouseFun》雜誌2014年12月號】http://bit.ly/1s195Ep
本區發展高度成熟，北邊有著名的饒河街夜市、南邊有五分埔，兩大著名商圈環繞，造就當地生活圈熱鬧繁華。而座落在夜市另一頭的松山慈祐宮，約有二百六十年歷史，是松山區發展起源地，外觀莊嚴宏偉，為當地宗教信仰中心。
交通機能強 房市潛力足
永慶房屋八德松山直營店長黃榮宇表示，松山車站位於信義區、松山區、南港區黃金交會點，鄰近台北一○一、信義商圈，隨著捷運松山站與台鐵車站共構串聯，儼然形成「東區交通總樞紐」。
此區交通四通八達，由西側麥帥一橋、二橋可通往內湖地區，並連接環東、堤頂大道；往北經成美橋可抵達內湖五期重劃區，從八德路往東則可連接南港。此外，搭乘台鐵可往來台北車站、汐止、基隆等地，車站前亦有多班公車可通往內湖、中和及蘆洲等區；捷運松山線則可通往西門町、新店等地。
鄰近饒河夜市的河濱公園，景觀遼闊、綠意盎然，是行人散步或騎單車休閒景點之一，S型曲線結構的彩虹橋，營造出水岸休閒情調。教育資源有松山國小、永吉國中等校風優良的學校。
黃榮宇指出，看好軌道經濟，由潤泰集團負責開發的松山車站BOT商場正如火如荼興建中，兩棟大樓總樓板面積共約三萬五千坪，將採餐飲、百貨、旅館與辦公空間複合式經營，預計將創造大量就業機會並帶動觀光發展，對周邊房市有加分效果。
軌道效應 新案每坪百萬
隨著捷運松山線通車，讓以往平靜的房市起了漣漪，據《好房網》調研中心觀察，松山線周邊有不少新案集中推出，其中位於永吉路的「中虹双重奏」規畫十六至十八坪，為三米加四米二複層式產品，鄰近學區、公園，鬧中取靜，行情約每坪一百三十八萬元。
另外，位於松信路與松隆路口的「信義頌」，採先建後售模式，是當地近年少見的千坪基地，休閒設施豐富，規畫七十五至八十五坪，立面以崗石打造，主打日本丹下建築制震宅，周邊有興雅國小、永吉國中等學校。
規畫十戶小宅產品的「信義一品」，則設計十七至二十六坪空間，訴求低總價，整體外觀造型採日式極簡風格，運用黑灰相間的沉穩色系展現俐落線條，環境靜謐，且鄰近興雅國小，對首購族相當有吸引力。
同樣規畫小坪數空間的「信義國際」，為二十三至三十一坪格局，每坪約一百一十七萬元，外觀採用全崗石設計，風格華麗，社區休閒設施包括會議室、健身房等，地理位置鄰近彩虹河濱公園，景觀優美。
店面、水岸宅最搶手
黃榮宇指出，捷運松山站和台鐵松山站共構，強化轉乘效應，松山車站周邊過去房價相對平價，這兩年店面產品逐漸熱絡，來客數與買氣有增溫跡象，未來可望穩定成長。
松山站周邊以電梯大樓物件居多，但釋出量較少，產品搶手，包括「品信義」、「市府晶華」等新成屋，每坪開價已突破百萬元；屋齡二十至三十年、享河岸景觀的中古屋，每坪價位突破八字頭，其餘中古屋行情則約每坪七十萬元。黃榮宇同時補充，水岸景觀已成此區房市指標之一，像是「信義臻品」、「松河麗景」等河岸第一排物件就頗為搶手。
首購族可考慮訴求總價約千萬元的「信義星池」，主打飯店式設計，外觀採用天然石材，風格典雅；此外，中坡北路、松隆路及玉成街等路段，可尋覓屋齡三十至四十年的公寓，每坪價格約五十五萬至六十五萬元。
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