西環線動工，周邊房市未來黑馬
從第1條捷運木柵線開通至今，10多個年頭過去，雙北市民眾對捷運的仰賴程度與日俱增，捷運幾乎成了所有購屋族覓屋的首選關鍵字。已經通車的捷運線，房價保值抗跌，未來捷運線則是年輕購屋族搶先布局的最佳選擇！尤其，即將串連大台北外圍區域、猶如大台北房市珍珠項鍊的捷運環狀線，預計在2015年就要通車，房價也跟著逐步起飛，現在卡位正是時候。
捷運環狀線由南至北一路貫穿新店區，中和區、板橋區、新莊區、五股區。第1階段從新店區捷運大坪林站出發，以地下方式沿新店民權路，自中興路經過中正路後，轉為高架軌道，跨越新店溪後，沿線行經中和區景平路，中山路、板南路、中正路，再轉入板橋區板新路，在新板特區與4鐵共構的板橋站交會，最後進入新莊區思源路，至新莊新北產業園區站止，全長15.4公里，共設置14座捷運車站。
而正在規畫的環狀線北環段及南環段路線，則是銜接第1階段的路線。北環段預計從新莊至內湖，自三重過重陽橋後沿中正路、至善路、故宮路過自強隧道，再與內湖線劍南路站銜接，採地下方式興建；南環段規畫從新店大坪林站至木柵線動物園站的新店文山區段。
貫穿雙北市5區，周邊房市令人期待
環狀線第1階段已從去年開始陸續動工興建，永慶房產集團研究發展中心經理黃舒衛表示，早期台北捷運線發展屬放射狀設計，各捷運線以市中心為核心轉乘點，未來環狀線開通後，不僅將貫穿雙北市5大區，還將多出9大交會捷運站，依照先前捷運通車經驗，未來沿線各站與雙捷運站的房價成長幅度都相當值得期待。
捷運環狀線的9個交會點，分別為大坪林站與新店線交會、十四張站與安坑線交會、秀朗橋站與南北線交會、景安站與中和線交會、華中橋站與萬大線交會、板橋站則同時與台鐵、高鐵及板南線交會、新埔民生站與板南線交會、頭前庄站與新莊線交會，而新北產業園區站則與機場線交會。
黃舒衛分析，以板橋站為中心的捷運環狀線，往北可達新莊、五股地區，南則延伸到新店、板橋。疏通南北、多點交會的路線規畫，大大提升「時間房價」效應，未來新店至板橋通車時間只需約20分鐘，比起現在動輒40~50分鐘的通車時間，快了將近一倍，將大幅提升通勤民眾沿線購屋的意願。而為了培養未來搭乘客源，目前已經有從新店開到新莊的環狀線公車行駛。
建商財團搶進，新店裕隆城500億開發
看準捷運通車利多，將磁吸大量人口移入，各大建商、財團積極搶進5大區。住商不動產企研室主任徐佳馨指出，屬環狀線起點的新店地區，以裕隆城總推案量500億元的開發案最受矚目，未來預計將有高級住宅、商辦與大型購物、娛樂商場進駐，成為該區房市區域發展最大推手。
多角化發展的遠東集團，則挹注重金在板橋區，包括大遠百新購物中心、亞東醫院第2院區擴建、遠東通訊園區，以及新板特區的百億元頂級辦公大樓投資案，讓板橋更受矚目。
新莊地區則早在前年就由新北市政府標售新莊副都心24筆土地，吸引379封標單搶標，遠雄、冠德、太子、宏普、潤泰新、鄉林等大型建商都進場獵地，造成市場一陣旋風話題，其重要性早已顯現。至於擁有好市多、大潤發、家樂福、永和太平洋百貨加持的中和地區，則隨今年4月遠雄集團宣布斥資3.5億元，打造新北市雙和首座跨堤景觀橋，房市表現更看俏。
鐵共構板橋站，漲幅最高
受到通車議題與各項建設進駐推升，環狀線各捷運站房價陸續穩步上揚。根據永慶房產集團最新統計，14個捷運站中，若以新成屋目前房價行情排名，連結台鐵、高鐵、捷運板南線、環狀線，屬4鐵共構捷運板橋站鍍金量最高，新成屋每坪均價約53~78萬元，中古大樓每坪約37~55萬元，公寓也有每坪約26~40萬元行情。尤其板橋站周邊的漢生東路、縣民大道豪宅林立，去年至今漲幅至少逾1~2成，是目前環狀線各站周邊漲幅最大區域。
環狀線之首大坪林站也不遑多讓，新成屋每坪約45~60萬元，中古大樓達每坪約38~47萬元，公寓則約每坪約32~42萬元，稍顯居次。新埔民生站新成屋每坪約39~48萬元，中古大樓每坪約29~40萬元、公寓每坪約23~33萬元，位居於第3位。
徐佳馨建議，依照以往捷運帶動房價成長曲線圖來看，捷運自規畫、動工、通車前、正式完工啟用，各自會有一波波漲幅，隨著捷運環狀線第1階段興建，未來路網成形的便捷性將大幅增加，建議有意購屋的民眾不妨趁早進場卡位，從捷運站周邊著手，挑選屬於自己的增值、便利好屋。
【完整內容請見《HouseFun好房誌》2012年08月號】
捷運環狀線由南至北一路貫穿新店區，中和區、板橋區、新莊區、五股區。第1階段從新店區捷運大坪林站出發，以地下方式沿新店民權路，自中興路經過中正路後，轉為高架軌道，跨越新店溪後，沿線行經中和區景平路，中山路、板南路、中正路，再轉入板橋區板新路，在新板特區與4鐵共構的板橋站交會，最後進入新莊區思源路，至新莊新北產業園區站止，全長15.4公里，共設置14座捷運車站。
而正在規畫的環狀線北環段及南環段路線，則是銜接第1階段的路線。北環段預計從新莊至內湖，自三重過重陽橋後沿中正路、至善路、故宮路過自強隧道，再與內湖線劍南路站銜接，採地下方式興建；南環段規畫從新店大坪林站至木柵線動物園站的新店文山區段。
貫穿雙北市5區，周邊房市令人期待
環狀線第1階段已從去年開始陸續動工興建，永慶房產集團研究發展中心經理黃舒衛表示，早期台北捷運線發展屬放射狀設計，各捷運線以市中心為核心轉乘點，未來環狀線開通後，不僅將貫穿雙北市5大區，還將多出9大交會捷運站，依照先前捷運通車經驗，未來沿線各站與雙捷運站的房價成長幅度都相當值得期待。
捷運環狀線的9個交會點，分別為大坪林站與新店線交會、十四張站與安坑線交會、秀朗橋站與南北線交會、景安站與中和線交會、華中橋站與萬大線交會、板橋站則同時與台鐵、高鐵及板南線交會、新埔民生站與板南線交會、頭前庄站與新莊線交會，而新北產業園區站則與機場線交會。
黃舒衛分析，以板橋站為中心的捷運環狀線，往北可達新莊、五股地區，南則延伸到新店、板橋。疏通南北、多點交會的路線規畫，大大提升「時間房價」效應，未來新店至板橋通車時間只需約20分鐘，比起現在動輒40~50分鐘的通車時間，快了將近一倍，將大幅提升通勤民眾沿線購屋的意願。而為了培養未來搭乘客源，目前已經有從新店開到新莊的環狀線公車行駛。
建商財團搶進，新店裕隆城500億開發
看準捷運通車利多，將磁吸大量人口移入，各大建商、財團積極搶進5大區。住商不動產企研室主任徐佳馨指出，屬環狀線起點的新店地區，以裕隆城總推案量500億元的開發案最受矚目，未來預計將有高級住宅、商辦與大型購物、娛樂商場進駐，成為該區房市區域發展最大推手。
多角化發展的遠東集團，則挹注重金在板橋區，包括大遠百新購物中心、亞東醫院第2院區擴建、遠東通訊園區，以及新板特區的百億元頂級辦公大樓投資案，讓板橋更受矚目。
新莊地區則早在前年就由新北市政府標售新莊副都心24筆土地，吸引379封標單搶標，遠雄、冠德、太子、宏普、潤泰新、鄉林等大型建商都進場獵地，造成市場一陣旋風話題，其重要性早已顯現。至於擁有好市多、大潤發、家樂福、永和太平洋百貨加持的中和地區，則隨今年4月遠雄集團宣布斥資3.5億元，打造新北市雙和首座跨堤景觀橋，房市表現更看俏。
鐵共構板橋站，漲幅最高
受到通車議題與各項建設進駐推升，環狀線各捷運站房價陸續穩步上揚。根據永慶房產集團最新統計，14個捷運站中，若以新成屋目前房價行情排名，連結台鐵、高鐵、捷運板南線、環狀線，屬4鐵共構捷運板橋站鍍金量最高，新成屋每坪均價約53~78萬元，中古大樓每坪約37~55萬元，公寓也有每坪約26~40萬元行情。尤其板橋站周邊的漢生東路、縣民大道豪宅林立，去年至今漲幅至少逾1~2成，是目前環狀線各站周邊漲幅最大區域。
環狀線之首大坪林站也不遑多讓，新成屋每坪約45~60萬元，中古大樓達每坪約38~47萬元，公寓則約每坪約32~42萬元，稍顯居次。新埔民生站新成屋每坪約39~48萬元，中古大樓每坪約29~40萬元、公寓每坪約23~33萬元，位居於第3位。
徐佳馨建議，依照以往捷運帶動房價成長曲線圖來看，捷運自規畫、動工、通車前、正式完工啟用，各自會有一波波漲幅，隨著捷運環狀線第1階段興建，未來路網成形的便捷性將大幅增加，建議有意購屋的民眾不妨趁早進場卡位，從捷運站周邊著手，挑選屬於自己的增值、便利好屋。
【完整內容請見《HouseFun好房誌》2012年08月號】