敢衝敢拚 李婉鈺打造新北國際新門戶
新北市議員李婉鈺一直以來都是媒體追逐的焦點，除了豪情仗義，為小市民喉舌之外，在社區營造及都更議題也有亮眼的成績，像是湳仔溝的整治，杜絕十多年來的惡臭，讓市民有感，最近她提出板橋府中456計畫更成為新北市政府施政的一大亮點。李婉鈺外型搶眼，大家容易被她的外貌吸引，但經由此次訪談發現，她確實是一個有內涵、有洞見、敢衝敢拚、實在做事的民意代表。
板橋湳仔溝完成第一階段整治
李婉鈺過去兩年來最大的政績是湳仔溝的整治，她說自己是在板橋長大，「板橋有一條湳仔溝，從小到大都是臭的，附近居民苦不堪言」，陳請很多次，從台北縣政府到新北市政府，花了數十億元整治都沒有成效，「因為大學是念土木工程，下定決心一定要把湳仔溝變清澈」，當上議員之後，自掏腰包請一線的土木技師、水利專家結合水利局，現場會勘十幾次，並研發「子母溝工法」，階段性清淤，讓水流動再覆蓋，目前已經完成第一階段的整治，水溝恢復清澈、不再飄臭。
「我只花了四個月、二千零五十萬，整治成功之後，大家都覺得很驚訝！」李婉鈺當初帶著水利專家會勘時，還被里長澆冷水，說是在作秀，她沒有因此打退堂鼓，一再跟里長溝通，「我是新人，你不認識我，就讓我做做看。」所幸當時新北市副市長李四川，是念研究所的老師，也是土木界的高手，答應先做一半試試看，去年第一段整治成功，今年成功爭取到所有的經費，第二、第三階段年底前會完工，總共一億六千萬，她自豪，「比起過去十四年、花了十四億，這是一個大進步」，湳仔溝第一階段整治成功之後，附近居民有感，還把這故事畫在圍牆上作為紀念。
「板橋府中456」還居民寬闊綠地
另一個是今年要推動的「板橋府中456」計畫，李婉鈺說，舊有的火車站拆遷之後，府中商圈就變成一個沒落商區，「我從小就是在這裡長大的，附近商家景深很深，因為沒賺錢，只有一點微弱的燈光和老闆落寞的神情。」府中附近有一個媽祖廟─慈惠宮，白天人車爭道，晚上光線不足，沒有人敢走，但是一到節慶時卻人聲鼎沸，「希望怎麼樣可以再帶動、創造以前的繁華」。
板橋府中456計畫從府中捷運站開始，拆除舊有的公部門(舊的調解委員會)，有些地屬於台北捷運公司，因此她也找台北市議員來協調，以產權交換的方式，把既有的停車空間平移，讓整塊的人行空間更完整，警察局及戶政事務所前面的空間絕大部分歸還於行人，然後結合現有的平移空間綠帶及景觀環境，「一直到南雅夜市、穿過湳仔溝下面浮洲橋到浮洲」，沿線有六個學校的圍牆會被拆除，用綠色的藩籬來取代水泥牆，讓校園和公共區域融為一體，整體視野變開闊，民眾可以享受到校園大樹和寬闊綠地。
都更重點 在提升當地生活品質
板橋大觀路人車爭道的狀況嚴重，人行步道只有一兩米寬，中間還有變電箱、障礙物，「可能五步走在人行道、三步走在馬路上」，險象環生，大觀路沿線一直是板橋比較沒落的區域，李婉鈺直言，大家可能以為這一帶會被都更，所以沒有單位願意整治，一年又一年荒廢。板橋府中456計畫就是把府中到浮洲全線打開來，未來六所學校，包括全台最頂尖的藝術殿堂台藝大，所有的民眾都會在這大環境底下，學生、居民、藝術家互相融入，「希望二○一九或二○二○年國際藝術村在板橋」。
板橋湳仔溝完成第一階段整治
李婉鈺過去兩年來最大的政績是湳仔溝的整治，她說自己是在板橋長大，「板橋有一條湳仔溝，從小到大都是臭的，附近居民苦不堪言」，陳請很多次，從台北縣政府到新北市政府，花了數十億元整治都沒有成效，「因為大學是念土木工程，下定決心一定要把湳仔溝變清澈」，當上議員之後，自掏腰包請一線的土木技師、水利專家結合水利局，現場會勘十幾次，並研發「子母溝工法」，階段性清淤，讓水流動再覆蓋，目前已經完成第一階段的整治，水溝恢復清澈、不再飄臭。
「我只花了四個月、二千零五十萬，整治成功之後，大家都覺得很驚訝！」李婉鈺當初帶著水利專家會勘時，還被里長澆冷水，說是在作秀，她沒有因此打退堂鼓，一再跟里長溝通，「我是新人，你不認識我，就讓我做做看。」所幸當時新北市副市長李四川，是念研究所的老師，也是土木界的高手，答應先做一半試試看，去年第一段整治成功，今年成功爭取到所有的經費，第二、第三階段年底前會完工，總共一億六千萬，她自豪，「比起過去十四年、花了十四億，這是一個大進步」，湳仔溝第一階段整治成功之後，附近居民有感，還把這故事畫在圍牆上作為紀念。
「板橋府中456」還居民寬闊綠地
另一個是今年要推動的「板橋府中456」計畫，李婉鈺說，舊有的火車站拆遷之後，府中商圈就變成一個沒落商區，「我從小就是在這裡長大的，附近商家景深很深，因為沒賺錢，只有一點微弱的燈光和老闆落寞的神情。」府中附近有一個媽祖廟─慈惠宮，白天人車爭道，晚上光線不足，沒有人敢走，但是一到節慶時卻人聲鼎沸，「希望怎麼樣可以再帶動、創造以前的繁華」。
板橋府中456計畫從府中捷運站開始，拆除舊有的公部門(舊的調解委員會)，有些地屬於台北捷運公司，因此她也找台北市議員來協調，以產權交換的方式，把既有的停車空間平移，讓整塊的人行空間更完整，警察局及戶政事務所前面的空間絕大部分歸還於行人，然後結合現有的平移空間綠帶及景觀環境，「一直到南雅夜市、穿過湳仔溝下面浮洲橋到浮洲」，沿線有六個學校的圍牆會被拆除，用綠色的藩籬來取代水泥牆，讓校園和公共區域融為一體，整體視野變開闊，民眾可以享受到校園大樹和寬闊綠地。
都更重點 在提升當地生活品質
板橋大觀路人車爭道的狀況嚴重，人行步道只有一兩米寬，中間還有變電箱、障礙物，「可能五步走在人行道、三步走在馬路上」，險象環生，大觀路沿線一直是板橋比較沒落的區域，李婉鈺直言，大家可能以為這一帶會被都更，所以沒有單位願意整治，一年又一年荒廢。板橋府中456計畫就是把府中到浮洲全線打開來，未來六所學校，包括全台最頂尖的藝術殿堂台藝大，所有的民眾都會在這大環境底下，學生、居民、藝術家互相融入，「希望二○一九或二○二○年國際藝術村在板橋」。