老機廠 新風貌

夏季正中午，空氣熱得發燙。緊靠台北市民大道與京華城的台北機廠外圍牆，好似被烤熟，整面牆斑駁焦黑。

圍牆沿著台北市民大道一側，彷彿無止無盡蔓延下去，牆頂上尖刺圍籬，冷冷散發「生人勿近」的警告，自然的，路過的民眾也很難得知圍牆裡到底是什麼。

但自從今年7月19日起，圍牆的大門打開了，開放民眾預約參觀。

每次導覽都由老員工領隊，先從側門邊的小禮堂出發，依序是總辦公室、組立工場、鍛冶工場、原動室、鈑金工場、車件工場，最後是員工澡堂，逛完一圈約兩個半小時。



預約導覽 鐵道迷爭睹百年傳奇

開放至今已吸引很多鐵道迷爭相搶每週三與週六的限量名額，想目睹這幽閉已久的火車工廠百年歲月的面貌。倘現在預約，得要等到三個月後才能參觀。

台北機廠是全台火車的醫院，同時也是台灣火車工業的原鄉。坐落在信義區精華地段，占地17公頃大，一直以來是鐵路局所有，負責火車改裝與維修。

台北機廠最早可追溯至1885年清朝光緒年，當時稱作台北機器局，是劉銘傳開拓台灣現代化的重要基地。1895年日本人來台後，即改為日本砲兵工廠，1900年又轉移鐵道部，負責鐵路車輛維修，很快地，由於業務量繁雜，場地不敷使用，1935年遷建現址。

二次大戰結束後，由國民政府接收，持續火車修復工作，直至2012年遷址至富岡車輛基地，台北機廠才功成身退。