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發行日期： 2013 年 04 月 15 日201302
機場捷運 好事多磨
這項把國門從國際機場拉到首都中央車站的捷運工程，同時想滿足機場捷運和繁榮地方兩項目的，已經為了停靠站和路線爭執多年，事實上，香港赤臘角機場快線是最典型的例證，在地鐵、機場快線的連結下，旅客迅… 詳全文
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機場捷運 好事多磨(文‧邱明媚)

這項把國門從國際機場拉到首都中央車站的捷運工程，同時想滿足機場捷運和繁榮地方兩項目的，已經為了停靠站和路線爭執多年，事實上，香港赤臘角機場快線是最典型的例證，在地鐵、機場快線的連結下，旅客迅… 詳全文

高鐵站區開發進入主升段(文‧邱明媚)

回顧1992年高鐵路線規劃之初，時任行政院長的郝柏村，面對當時高漲的房價、無殼蝸牛上街頭的抗議，排除原先最被看好走市區的方案，決定了今日高鐵的路線。 在那個台灣錢淹腳目的年代，工資、土地飆漲，迎… 詳全文

松山機場 風華再現(文‧邱明媚)

為了拚回台灣的活力，「交通幫」的內閣將台灣空中交通列入最優先解決的項目，中央地方拚有感、航空牛肉30天3大盤，除了桃園航空城，老驥伏櫪的松山機場，也成為重點項目，整體方案仍在規劃階段，一向房價… 詳全文

移民桃園更待何時(文‧邱明媚)

坐落在桃園縣大園鄉、蘆竹鄉的桃園國際機場，管理及營運單位為桃園國際機場股份有限公司。已經服役超過30年，原隸屬民航局，現在則與民航局平行。 機場所在地民眾早期務農，部分則沿著永安及竹圍漁港捕魚… 詳全文

馬來西亞吸引台資轉進(文‧何美如)

台灣房市2012年受政策面影響，買氣急凍，房市交易量比2008年金融海嘯時還低。儘管2013年景氣好轉，房地產相對樂觀，但外界也僅預期，成交量持穩，價格有機會持平或小幅成長5％以內。 勞動人口與房地產價格… 詳全文

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