西螺轉運站再升級 劉建國促成三方共識改善交通

【創新聞記者 陳雅琪／雲林 報導】因應國光客運全面停駛導致的交通不便問題，雲林西螺轉運站面臨營運空窗。立法委員劉建國於今（11）日積極召開協調會議，推動「西螺轉運站優化2.0計畫」，成功促成交通部公路局、統聯客運與西螺鎮公所三方共識，提出三大改善方向，朝重振轉運站功能與便利性邁進。

原本服務西螺、二崙、崙背等鄉鎮居民的國光客運自退出營運後，不僅台南、高雄、屏東等國道路線停止行駛，也讓當地民眾不得不移至偏遠的交流道候車，大幅降低交通便利性，基層民怨不斷。

劉建國指出，轉運站是鄉親的重要交通節點，不應因業者退出而被閒置。他特別邀集交通部公路局主任秘書林義勝、西螺鎮長廖秋萍、統聯客運總經理許凱翔及國光客運副總經理李夢盈共同商討對策，並針對未來營運方向達成三項具體共識：

一、統聯客運承諾調整班次

四湖北上路線將調整進入西螺轉運站，恢復原有動線；

南下車次將採「蛙跳式」調整方式，部分班次改經西螺轉運站，提高使用彈性與覆蓋率。

二、公路局推動「優化2.0計畫」

公路局承諾一個月內提出具體改善方案，並研擬獎勵機制，鼓勵更多客運業者進駐，提升轉運站的營運誘因。

三、西螺鎮公所啟動活化配套

鎮公所將整體盤點站體空間，規劃多元使用與招商機會，讓轉運站不只是候車點，也成為地方交通與商業節點。

劉建國表示，轉運站不僅要恢復基本功能，更應積極活化，打造舒適便利的候車與轉乘環境，滿足民眾日常通勤與長途需求。他也感謝多位地方人士關注此案，包括前西螺鎮長蕭澤梧、雲林縣議員洪如萍、鄭玲惠辦公室王裔迪主任、西螺鎮民代表會主席林俊甫及特助林銘德等人，共同為地方發聲。

未來，劉建國將持續監督與推動計畫進度，確保轉運站升級有感，真正改善民眾交通生活品質，讓「西螺轉運站優化2.0」不只是計畫口號，而是具體成果。（照片／記者陳雅琪翻攝）