國光撤站剝奪出行權 劉建國強推西螺轉運站2.0

【互傳媒／記者廖承恩／雲林報導】國光客運全面停駛並撤出西螺轉運站，讓西螺、二崙、崙背等地鄉親措手不及。過去市中心就能便捷搭車，現今被迫移往交流道旁候車，通勤時間拉長、轉乘成本增加，學生與上班族通勤壓力倍增，年長者與行動不便者出門受阻，居民怨聲載道，交通便利性遭到嚴重侵蝕，民生受損迫在眉睫。

為解地方交通困境，立法委員劉建國於11日火速召集交通部公路局主任秘書林義勝、西螺鎮長廖秋萍、統聯客運總經理許凱翔、國光客運副總經理李夢盈等相關單位會商。會中針對恢復站內班次、促進客運回流與提升轉運站功能，初步形成三項具體共識，展現立即解套、長期改善的決心與行動力。

第一，統聯客運承諾調整既有路線與車次；四湖發車之北上班次將改行駛進入西螺轉運站，南下班次將採「蛙跳式」調整，部分班次經由轉運站並視需求彈性加班，兼顧營運效率與民眾搭乘便利，減少鄉親被迫繞行的負擔，恢復市中心交通樞紐功能。

第二，交通部公路局宣布啟動「西螺轉運站優化2.0計畫」，承諾在一個月內提出具體方案，並研擬獎勵措施與誘因，吸引更多客運業者進駐。計畫方向包括班次補助、短期進駐租金優惠、行車路線優化與場站管理強化，並將提出候車環境改善、智慧票務與運能調配等配套，重建多元路網與服務品質。

第三，西螺鎮公所將主動推動轉運站活化與招商，規劃停車接駁、無障礙設施、旅客服務中心與商業引入，包含便利商店、餐飲與小型服務業，以提升站體使用率與旅客服務機能。鎮公所強調，透過公私協力與在地資源整合，目標將轉運站打造為兼具交通與在地經濟的核心場域。

劉建國強調，交通是民生命脈，決不能讓鄉親成為便捷交通的犧牲者。他表示，政府與業者已展現應變速度，但更要以具體作為換取長久成效，未來將每兩週召集追蹤會議，持續督促三方落實承諾，確保方案在地化且可持續執行。劉並當場感謝包括前西螺鎮長蕭澤梧、雲林縣議員洪如萍、鄭玲惠辦公室王裔迪、西螺鎮民代表會主席林俊甫及特助林銘德等地方人士共同關注，此舉展現地方與中央攜手守護鄉親出行的決心。