強化車輛行駛安全，Aston Martin 將導入 Pirelli Cyber Tire 智慧胎

汽車世界裡看似平凡的黑色輪胎，正悄悄迎來技術革新。Aston Martin 宣布，旗下新世代跑車將率先導入 Pirelli 所開發的 Cyber Tire 智慧胎科技，這項系統不僅改變輪胎的角色定位，也讓車輛能更直接掌握與路面接觸的即時數據。

傳統輪胎長期扮演被動角色，僅透過胎面花紋與胎壓應對不同的抓地狀況，最終還是仰賴駕駛的感知或車輛內部感應器來解讀。但 Cyber Tire 的運作方式有所不同，它能夠透過安裝在胎面內側的專屬感應器，收集並分析壓縮變化，再與車速、胎壓、溫度、磨耗程度等條件交叉比對，最後將數據以藍牙回傳至車載電子系統。

這樣的設計讓車輛能建立一個完整的胎面行為圖像，進而判斷即時狀況。例如當車輛即將發生水漂現象時，系統能即刻預警並自動調整底盤、動力輸出或電子安全系統，降低失控風險。若駛離鋪裝路面進入碎石或泥濘區域，車輛同樣能即時調整設定，幫助提升循跡表現與安全性。這項技術由 Pirelli 與 Bosch 共同開發，概念最早於 2021 年公開，並已在 Pagani Utopia 上少量應用，如今隨著 Aston Martin 的加入，代表 Cyber Tire 正朝向更大規模市場推進。

對於汽車產業而言，這不僅是單純的輪胎升級，而是將輪胎視為車輛主動安全的一環。未來若有更多車廠採用，智慧胎可能成為性能車與高階車款的標準配備，甚至逐步下放至一般乘用車。

不過，這項技術的全球推廣仍面臨部分市場挑戰。由於 Pirelli 目前有 37% 股權由中國大陸企業中化集團持有，美國現行法規對於「連網車用硬體與軟體系統」的銷售與進口仍有限制，這也讓 Cyber Tire 在美國市場的導入前景蒙上不確定性。相關監管單位已展開審查，後續是否會延遲甚至阻斷技術進入北美市場，仍需持續觀察。

整體來看，Aston Martin 選擇在新車導入 Cyber Tire，不僅呼應品牌在性能車領域對安全與駕馭感的堅持，也彰顯智慧化趨勢正逐步滲入車輛最基礎的環節。輪胎不再只是被動承受壓力的黑色橡膠，而是車輛與路面之間能主動回饋資訊的橋樑。隨著後續更多車廠可能跟進，智慧胎的發展將成為汽車產業新一波值得關注的焦點。