大降價!摘下鋼炮星 25/26 年式 Mercedes-AMG A 35 4MATIC 摘星版 試駕
台灣賓士於今年 6 月 11 日宣布導入 25/26 年式 Mercedes-Benz A-Class 車系。其中,AMG A 35 4MATIC 車型除名稱由「進化版」更名為「摘星版」外,建議售價亦自新臺幣 268 萬元下修至 243 萬元,調幅達 25 萬元,並針對配備內容進行細部調整。本站《小七車觀點》此次試駕該車,將帶領讀者深入了解其最新變化與實際表現。

本次試駕車款為25/26 年式 Mercedes-AMG A 35 4MATIC 摘星版,建議售價為新臺幣 243 萬元起。
※新在哪裡?(新年式差異,車型名稱自進化版更變為摘星版)
外觀:
●烤漆:開放免費選配 MANUFAKTUR 特殊漆- Alpine Grey 層峰灰 (原先並未提供此選配)。
●套件:升級標配 AMG 夜色套件(亮黑色前保桿飾條、亮黑色側裙飾條、亮黑色車外後視鏡罩、黑色鍍鉻排氣尾管、後側窗及後窗深色隔熱玻璃),以及 AMG 進階夜色套件(AMG 黑色鍍鉻直瀑式水箱護罩、黑色車尾車型銘版、黑色車尾三芒星)。另外更開放免費選配 AMG 夜色運動套件。
底盤:
●懸吊:取消標配 AMG RIDE CONTROL 可變阻尼懸吊系統(可選配 $55,000),改採用 AMG 專屬跑車型懸吊系統。
Mercedes-AMG A 35 4MATIC 摘星版在外觀上延續運動化定位,並透過多項細節調整展現更強烈的性能氣息。新年式車型開放免費選配 MANUFAKTUR 層峰灰(Alpine Grey)車色,為車主提供更具個性的視覺選擇。同時升級標配 AMG 夜色套件,包含亮黑色前保桿與側裙飾條、亮黑色後視鏡罩、黑色鍍鉻尾管及深色隔熱玻璃,進一步凸顯車身層次感。除此之外,還加入 AMG 進階夜色套件,水箱護罩採黑色鍍鉻直瀑式設計,搭配黑化車尾銘牌與三芒星徽飾,整體造型更具侵略性。外觀配置部分則維持標配多光束智慧型 LED 頭燈、19 吋 AMG 五輻雙肋式輪圈,兼顧運動姿態與豪華質感。

新年式車型開放免費選配 MANUFAKTUR 層峰灰(Alpine Grey)車色,為車主提供更具個性的視覺選擇。


水箱護罩採黑色鍍鉻直瀑式設計,搭配 AMG 廠徽,整體造型更具侵略性。

標配多光束智慧型 LED 頭燈。

升級標配 AMG 夜色套件,包含亮黑色前保桿。

車身尺碼為 4,447x1,797x1,407 (mm),軸距達 2,729mm。

升級標配 AMG 夜色套件,包含亮黑色後視鏡罩。

升級標配 AMG 夜色套件,包含亮黑色側裙飾條。

足踏 19 吋 AMG 五輻雙肋式輪圈,規格為235/35 R19。

搭載有黑色鴨尾造型尾翼。

LED尾燈在先前小改款時內部排列經過重新調整。

升級標配 AMG 夜色套件,包含黑色鍍鉻尾管,進一步凸顯車身層次感。
座艙以運動感與豪華氛圍兼具為設計主軸,採用 ARTICO/MICROCUT 黑色跑車型座椅,搭配紅色縫線與紅色安全帶,營造濃厚的性能氣息。雙前座具備電動調整、四向腰靠與記憶功能,兼顧包覆性與舒適度。內裝飾板以 AMG 鋁質飾板點綴,並搭配 Nappa 真皮與 MICROCUT 材質結合的平底跑車方向盤,配有 AMG 專屬操控鈕,強化駕馭時的直覺操作感。科技配置方面,採用雙 10.25 吋高解析度數位儀表與中控觸控螢幕組合,並標配 THERMOTRONIC 豪華雙區恆溫空調與 Burmester 環場音響系統,支援 Dolby Atmos 杜比全景聲,提供沉浸式聽覺體驗。便利性部分則配備手機無線充電與 USB PLUS 介面,並可選裝全景玻璃天窗、抬頭顯示器、前座通風加熱、AMG 賽車真皮座椅等多項高階配備,進一步豐富個人化選擇。

座艙以運動感與豪華氛圍兼具為設計主軸。



MICROCUT 材質結合的平底跑車方向盤配有 AMG 專屬操控鈕,強化駕馭時的直覺操作感。


採用雙 10.25 吋高解析度數位儀表與中控觸控螢幕組合。


標配 64 色氛圍燈以及 AMG 鋁質飾板。

標配 Burmester 環場音響系統,支援 Dolby Atmos 杜比全景聲,提供沉浸式聽覺體驗。

前排提供手機無線充電盤、Type-C 充電阜、杯架。

中央提供開放式置物空間,上方還有 Dynamic 選擇鈕、指紋辨識、音量旋鈕、停車輔助鈕等。


採用 ARTICO/MICROCUT 黑色跑車型座椅,搭配紅色縫線與紅色安全帶,營造濃厚的性能氣息。雙前座具備電動調整、四向腰靠與記憶功能,兼顧包覆性與舒適度。


搭載 AMG 專屬迎賓飾板以及金屬腳踏板。

受惠2,729mm 的軸距表現,膝部空間可圈可點,而頭部也並無明顯的壓迫感受。

後排扶手具有兩個杯架。

中船提供空調出風口,下方設有 Type C 充電孔。

行李廂空間為 370~1,210 公升。可做 4/2/4 分離傾倒。
在安全防護上維持高規格水準,整合主動與被動安全科技,提供全方位守護。車型標配智慧駕駛輔助套件,包含 DISTRONIC 智能定速測距、智能轉向與閃避轉向輔助、主動防撞輔助(具路口車流辨識與行人偵測功能)、主動盲點與車道維持輔助等多項系統,並具備智能停車輔助與 360 度環景影像,輔以 PRE-SAFE 主動安全防護與防護音波功能,於事故發生前主動介入降低風險。同時配備防鎖定煞車、加速防滑控制、電子穩定系統與側風穩定輔助等多重主動安全裝置,確保高速與彎道行駛時的穩定性。被動安全部分則配置完整氣囊系統,涵蓋前座雙氣囊、側氣囊(含骨盆氣囊)、駕駛膝部氣囊與側窗氣囊,並搭配三點式安全帶、ISOFIX 兒童安全椅固定裝置與前乘客座乘員感知器,全方位守護乘員安全。

在安全防護上維持高規格水準,整合主動與被動安全科技,提供全方位守護。

具備智能停車輔助與 360 度環景影像。
動力方面,搭載 M260 2.0L 直列四缸渦輪增壓引擎,結合 48V 輕油電系統,能輸出 306 (+14) PS 最大馬力與 400 Nm 峰值扭力。傳動部分配備 AMG SPEEDSHIFT DCT 八速雙離合器跑車變速箱,以及 4MATIC 四輪驅動系統,使零百加速僅需 4.7 秒,極速可達 250 km/h,同時平均油耗維持 12.6 km/l。底盤方面,新年式取消標配 AMG RIDE CONTROL 可變阻尼懸吊 (可選配,售價為 NTD$55,000),改採 AMG 專屬跑車型懸吊系統。制動表現也同步升級,搭載 AMG 高性能煞車系統,包含前 4 活塞與後單活塞卡鉗,以及前 350×32 mm/後 330×22 mm 碟盤。

搭載 M260 2.0L 直列四缸渦輪增壓引擎,結合 48V 輕油電系統,能輸出 306 (+14) PS 最大馬力與 400 Nm 峰值扭力。

配備 AMG SPEEDSHIFT DCT 八速雙離合器跑車變速箱,以及 4MATIC 四輪驅動系統。

駕駛可透過 Dynamic Select 介面自訂各項駕馭模式。
駕駛 Mercedes-AMG A 35 4MATIC 摘星版上路,第一印象就是熱血感十足,引擎加速反應更線性且順暢,8 速雙離合器變速箱在換檔平順性與運動感上都相當優秀,在一般模式下車輛已經相當迅速,切換至 AMG 模式,換檔迅速且聲浪更具熱血感,整體駕駛氛圍明顯戰鬥化。操控表現上,轉向精準且路感直接,即便推出已久,仍具備小鋼砲應有的運動靈活性。雖然取消了可變阻尼懸吊,但標準懸吊系統在日常駕駛中仍兼具舒適與性能表現,整體駕駛感受平衡且刺激。
整體而言,A 35 摘星版在性能與駕駛樂趣上仍具高度競爭力,尤其對追求運動感的年輕族群而言,提供了既快速又可日常使用的選擇。與同級競爭對手相比,雖然世代稍舊,但外型仍年輕動感,操控直接且易於上手,加上價格調整後的性價比,使其成為小型性能掀背車中值得考慮的車款。對一般熱血駕駛需求來說,A 35 已能滿足大多數期待,無需追求更高階的 A 45。
- 記者:小七車觀點
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