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台積電尾盤買單進場!台股跌勢收斂力守23500點 「這1族群」慘摔

台積電尾盤買單進場!台股跌勢收斂力守23500點 「這1族群」慘摔(1 週前)

台股今日開低走低,終場跌24點收23529點。(圖/黃威彬攝)[周刊王CTWANT] 美股前一交易日漲多跌少,台股上午以下跌76.14點開出,指數開低走低,盤中最高達23563.8點,最低23306.66點,下午1點後雖一度翻 詳全文

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慧洋-KY前10月每股稅前賺7.07元 看中長期市況樂觀(2 週前)

散裝航運業者慧洋-KY(2637)表示,10月市場關注美國總統大選,觀望氣氛濃厚,影響貿易活動,短期散裝日租運價與指數有壓,後續仍樂觀看待中長期散裝市況,除區域衝突難解、環保法規、新造船訂單不多,散 詳全文

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運價反彈市況轉熱 貨櫃三雄勁揚(2 週前)

貨櫃、散裝航運運價反彈,市況轉熱,貨櫃三雄今天股價勁揚,散裝族群多數維持紅盤;長榮、陽明表示,明年長約價會比今年成長,萬海看好明年經濟比今年好,經濟活絡貨量就成長;裕民則說,運價已來到相對低 詳全文

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航運拉回 台股盤中急殺翻黑回測22300點(2 個月前)

台股今天早盤在權值股帶動下突破22400點,但美東碼頭罷工達成協議,貨櫃航運股明顯拉回,上午10時後指數急殺翻黑,最低下探22300.64點,塑化撐盤,指數跌幅收斂回到平盤附近。至10時43分左右,台股加權指 詳全文

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美東碼頭罷工將結束 貨櫃三雄跳跌逾9%

美東碼頭罷工將結束 貨櫃三雄跳跌逾9%(2 個月前)

[NOWnews今日新聞]美東罷工傳出最新進展,「國際碼頭工人協會」(ILA)與代表航運業者和碼頭營運商的「美國海運聯盟」(USMX),雙方發表聯合聲明,指出已達初步協議,ILA同意立即結束為期三天的... 詳全文

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颱風假後台股備受關注!台積電拉尾盤、台股開高走低收跌87點

颱風假後台股備受關注!台積電拉尾盤、台股開高走低收跌87點(2 個月前)

(記者陳奕廷/綜合報導)山陀兒颱風來襲,全台連放2天颱風假,台股也跟著休市2天,於今(4)日恢復交易,雖然國際股市表現不佳,但台積電上漲力撐盤勢,台股開盤約上漲15點。最終大盤開高走低,終場收跌 詳全文

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台股開高漲逾60點突破22400點 台積電上揚14元(2 個月前)

美股主要指數多半收黑,美東碼頭工人結束罷工,台股今天開高漲逾60點,突破22400點,電子類股走揚,權值股台積電、鴻海分別漲逾1%、3%;航運族群明顯修正,類股指數跌逾6%。權王台積電開高14元,早盤最高 詳全文

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日股反彈帶動 台股跳漲收復季線、盤中量能不足漲勢收斂

日股反彈帶動 台股跳漲收復季線、盤中量能不足漲勢收斂(2 個月前)

商傳媒|記者許方達/綜合報導美股週一(30日)漲多跌少,道瓊終場小漲17點,月K線上漲1.85%、連續5個月收紅;標普500漲幅0.42%,那斯達克收紅69點,僅費半收跌0.85%。聯準會主席鮑爾發表談話指出,美國經濟 詳全文

關鍵字:季線台股那斯達克台達電AI萬海美國宏碁散裝航運陽明AI概念股裕民緯穎失業率日月光投控股市光寶科光通訊石破茂技嘉月線鮑爾緯創廣達cpo美股聯準會日本元大外資概念股高價股大立光股價航運聯電英業達長榮罷工華碩台積電鴻海日月光聯發科仁寶

石破茂效應?日股狂瀉1800點 台積領跌台股盤中重挫300點

石破茂效應?日股狂瀉1800點 台積領跌台股盤中重挫300點(2 個月前)

商傳媒|記者許方達/綜合報導上週五(27日)舉行的日本自民黨總裁選舉,由石破茂擊敗競爭對手高市早苗,成為日本自民黨第28任總裁,市場擔憂石破茂對貨幣政策態度偏鷹,日經指數週一(30日)開盤狂瀉超過180 詳全文

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中國救市 陸港股ETF這7檔強勢演出

中國救市 陸港股ETF這7檔強勢演出(2 個月前)

[NOWnews今日新聞]中國大陸為穩定經濟、救股市,接連出招,估可推動進口需求,散裝航運在缺船、搶艙2大利多推升下,行情持續向上,國內各大航商業績可望受惠,今(30)日台股散裝航運族群表現漲跌不一,. 詳全文

關鍵字:ETF台積電台股房貸投資投資人散裝航運申購股市航運萬海裕民長榮降息陽明電子股高股息

台股早盤挫逾200點 台積電再度失守千元

台股早盤挫逾200點 台積電再度失守千元(2 個月前)

[NOWnews今日新聞]台北股市今(30)日早盤挫逾200點,台積電失守千元,下跌超過20元,最低來到978元。其他龍頭股同步回檔,電子股熄火,傳產股則逆勢走高。美國股市上週五(27日)漲跌互見,其... 詳全文

關鍵字:台股台積電台達電AI萬海AI晶片美國道瓊陽明散裝航運裕民股市電子股歷史新高中鋼輝達鋼鐵股美元航運晶片ETF長榮半導體鴻海聯發科

正德再添新運力 明年獲利估逐季成長(2 個月前)

正德(2641)今天交付第6艘輕便型節能新船,明年各季均有1艘節能減碳新船交付營運,獲利將逐季成長;正德認為,全球散裝航運今年波動性增大,在全球船舶週轉率下降,及運力供應偏少,未來幾年市場樂觀。正 詳全文

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