視察淡海輕軌!侯友宜:一次施工雙軌接軌 淡海八里共榮發展

(記者陳志仁/新北報導)新北市軌道建設全面邁入2.0階段,淡海輕軌第二期先期工程已於6月順利開工;新北市長侯友宜今(18)日前往淡水區視察工程進度,強調採「雙向接軌、一次施工」模式,加速推進淡海二期與八里輕軌,並優先處理淡江大橋與淡水端交會處的介面問題,以縮短工期、減少交通衝擊。



視察淡海輕軌!侯友宜:一次施工雙軌接軌 淡海八里共榮發展


圖/淡海二期與八里輕軌採「雙向接軌、一次施工」模式加速推進。(新北市政府新聞局提供)


侯友宜指出,淡海二期先期工程範圍涵蓋中正路32巷至51巷的道路拓寬、管線遷移及軌道鋪設,並預先於淡江大橋沙崙路口設置約140公尺軌道,避免大橋通車後再施工造成交通瓶頸;此外,市府也投入19.79億元,在淡江大橋增設八里輕軌路廊,確保後續建設無縫銜接。


針對行政程序,侯友宜直指,淡海輕軌二期計畫已與交通部多次協調,歷經11次往返送審,希望行政院儘速核定淡海輕軌二期工程;至於八里輕軌可行性報告亦已送審12次,盼中央儘速拍板定案,讓淡海二期與八里輕軌順利銜接,雙軌同步推動,力拼2030年完工。


新北市政府捷運局長李政安補充,淡海輕軌第二期是淡水整體路網的最後一塊拼圖,不僅串聯捷運淡水線與淡海一期,還可連接觀光景點與新市鎮,透過輕軌路網連結新舊市區,讓淡海新市鎮V11崁頂站的居民可透過淡海輕軌一二期銜接;便利通勤並促進區域均衡發展,有效紓解市區壅塞、提升整體觀光品質。


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