台美專家聚台北議生質燃料如何強化能源安全

由美國在台協會與美國穀物暨生質產品協會共同主辦的「邁向台灣能源韌性－生質酒精新契機」論壇。(圖/業者提供)

[NOWnews今日新聞] 由美國在台協會與美國穀物暨生質產品協會共同主辦的「邁向台灣能源韌性－生質酒精新契機」論壇，10月1日於台北盛大舉行。論壇邀請台、美兩地政府代表、產業領袖與學界專家齊聚一堂，針對生質酒精如何協助台灣實踐能源轉型、降低碳排與強化能源安全，展開深入交流。

本次論壇貴賓雲集，包括美國農業部貿易與對外農業事務次長Luke Lindberg、經濟部主任秘書莊銘池、農業部副司長黃新達，以及美國穀物暨生質產品協會總裁暨執行長Ryan LeGrand、美國在台協會代理處長梁凱雯（Karin Lang）等人，展現台美在能源合作上的高度重視。

E10政策助省百億、提升能源自主

美國農業部次長Lindberg指出，美國玉米酒精在價格、環境與能源安全方面具備多重優勢，若台灣推動E10（汽油中摻配10%酒精）政策，每年可望節省超過新台幣百億元，並有效降低油價波動。他強調，美國可穩定提供酒精供應，並在可行性研究到商業應用上全力支持，協助台灣邁向能源多元化與淨零願景。

梁凱雯代理處長則表示，能源安全是台灣經濟與國家安全的基石，而台灣高度依賴進口能源，亟需多元解方。美國願成為最可靠的能源夥伴，推動酒精與國際接軌，並透過SAF-ATJ技術支援永續航空燃料，協助台灣在交通與航空領域同步減碳。

台灣政策方向：從E3邁向E10、推動永續航空燃料

經濟部主任秘書莊銘池指出，台灣目前正積極評估擴大生質酒精的應用，除現行E3試辦計畫外，未來將研議E10政策，同時推動永續航空燃料（SAF），透過台美合作加速能源轉型。農業部副司長黃新達補充，進口美國農產品不僅能確保糧食安全，更能結合科學數據與減碳研究，證明酒精對降低溫室氣體排放的重要貢獻。

專家觀點：生質燃料是交通減碳即刻解方

在專題演講中，美國穀物暨生質產品協會總裁LeGrand分析全球酒精政策發展，他指出台灣每年消耗超過25億加侖汽油，若全面推動E10，將立即降低碳排放。國際氣候發展智庫趙恭岳執行長則強調，生質燃料已是多數國家的標準政策，台灣不宜落後，應加速提高酒精摻配比例。

中油企研處王逸萍處長也分享中油的減碳策略，表示未來將推動E10、E20等酒精燃料，並持續發展陸運、海運與空運的綠色燃料方案，打造低碳能源供應鏈。

適用E10生質燃料機車亮相碳排減少最高七成

論壇現場也特別展示可以使用酒精汽油作為燃料的機車。根據山葉機車提供的數據顯示，若使用100%酒精（E100），可較傳統汽油減少58%至71%的碳排；即便僅摻配10%酒精（E10），也能減少7.3%的碳排，展現酒精應用的減碳潛力。

建構台灣能源韌性的關鍵一步

在最後的圓桌論壇中，與談專家一致認為，若台灣能加速修訂燃料標準、明確設定SAF政策目標，並檢討關稅制度，生質酒精有望成為能源轉型中的核心角色。美國穀物暨生質產品協會駐台代表盧智卿強調，台灣結合國際經驗與本土需求，將可在能源安全與減碳路上搶得先機。

此次論壇不僅是一次政策與技術的交流，更是台美攜手推進能源合作的重要里程碑。透過推動生質酒精與永續航空燃料，台灣將朝向更具韌性與永續的能源未來邁進。

由美國在台協會與美國穀物暨生質產品協會共同主辦的「邁向台灣能源韌性－生質酒精新契機」論壇。(圖/業者提供)

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