早尖峰運量超越疫情前 上週五運量締造歷年同月史上新高 即日起早尖峰時段守門員擴大配置 以維護行車順暢

臺北捷運公司自即日起，比照板南線部分車站早尖峰調派「守門員」駐站措施，在淡水信義線臺北車站、圓山站；中和新蘆線民權西路、臺北橋、三重國小及大橋頭站；松山新店線松江南京站等車站，上午尖峰時間也安排「守門員」，於月臺即時處理車門夾物或卡住異物等狀況，後續將視辦理成效評估調整。

臺北捷運114年平均日運量為207.4萬人次，平日7時至9時尖峰時段運量40.7萬人次，已超過疫情前39.3萬人次。監測也顯示，週末假日系統運量亦有顯著提升，例如10月31日週五，運量達254萬人次，創下歷年來10月單月運量史上最高紀錄；緊接著11月1日週六運量亦突破217萬。臺北捷運均隨時掌握人潮變化，規劃措施、調整調度。

因應早尖峰運量攀升，為避免該尖峰時段旅客不慎造成異物卡車門，自9月底開始，機動調整線上人員值班位置，早尖峰在板南線亞東醫院、府中、板橋、新埔及江子翠等站安排1名守門員，即時處理車門夾物或卡住異物等狀況，試辦成效良好，即日起擴大至其他路線運量較高或轉乘車站。

每位「守門員」均配有對講機及車門異物排除工具，週一至週五上午7時30分至9時駐站協助站長即時處理車門狀況，確保列車順利運行。

週末、假日則搭乘捷運歡聚、購物和出遊需求與日俱增，為因應可能出現的大量人潮，臺北捷運已透過自主開發的人流資訊管理系統，即時掌握車站閘門進出人數，行控中心同步監控各路線人潮，透過縮短班距或彈性加發列車，有效疏運旅客。

隨著年底大型活動陸續登場，包括大巨蛋演唱會、百貨周年慶、新北耶誕城、信義區耶誕市集等，臺北捷運假日班距也同步調整以因應人潮。板南線假日重疊區間的最密班距由原本4.5分鐘縮短至3.5分鐘；淡水信義線則自11月8日起，星期六重疊區間最密班距由5分鐘縮短為4分鐘，歡迎多加利用。