大園、新屋增4條桃小巴路線 改善偏遠地區交通

桃園市長張善政今(12)日下午前往大園區,出席「大園區暨新屋區桃小巴通車典禮」。張善政表示,大園與新屋區4條桃小巴路線正式啟用,車輛同步換上全新外觀,結合桃市府吉祥物ㄚ桃、園哥設計,更顯可愛親民。未來桃小巴路線將由現行32條倍增至近70條,深入社區與偏遠地區,提供便捷接駁服務,成為桃園公車發展的重要方向,歡迎市民踴躍搭乘。



大園、新屋增4條桃小巴路線 改善偏遠地區交通
桃小巴不僅強化社區接駁,也為市民提供更靈活、優質的交通選擇。圖:市府提供

張善政指出,市府去(113)年除推動「大客車駕駛受訓即就業專案培訓計畫」,也同步推出桃小巴服務,桃小巴採用九人座車輛,駕駛入職門檻較低,只需取得小客車職業駕駛執照即可上路服務,有效紓解公車駕駛人力不足問題。此次啟用的4條路線中,「5083捷運大園站-潮音」為大園與新屋的首條桃小巴路線,不僅強化社區接駁,也為市民提供更靈活、優質的交通選擇。



大園、新屋增4條桃小巴路線 改善偏遠地區交通
桃小巴車輛靈活適應社區狹窄道路。圖:市府提供

交通局說明,此次調整市區公車路線,將大園區「5083捷運大園站-潮音」、「5084捷運大園站-苗圃橋」、「5085大園-沙崙」及新屋區「5028新屋-下北湖」等4條、每班次小於5人的路線轉型為桃小巴,由捷乘客運營運。轉型後維持原路線與站點,且5083路線於平日尖峰時段各增2班,部分班次時刻亦同步調整;其中大園區3條路線合計平、假日提供22班次,新屋區5028路線平、假日提供8班次,並自今年8月13日開始行駛。



大園、新屋增4條桃小巴路線 改善偏遠地區交通
大園區暨新屋區桃小巴通車典禮。圖:市府提供

交通局補充,桃小巴車輛靈活適應社區狹窄道路。相關公車資訊可至桃園市公車動態資訊系統網頁或下載「桃園公車」APP查詢路線、班次與動態,以節省候車時間。


本文章來自《桃園電子報》。原文:大園、新屋增4條桃小巴路線 改善偏遠地區交通



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