展現四門跑格新想像，Toyota Camry GT-S Concept 登場

作為 Toyota 品牌歷史中最具代表性的中大型房車，Camry 一向以穩重、舒適與實用著稱。不過在今年美國拉斯維加斯舉行的 2025 SEMA 改裝展上，原廠帶來一款截然不同的概念作品 Camry GT-S Concept，以全新姿態詮釋這款家用房車的運動化潛力。

這款概念車由 Toyota 北美設計部門 CALTY Design Research 操刀，定位為「Camry 車系的高性能象徵」。設計總監 Kevin Hunter 表示，GT-S 的開發理念在於重新想像 Camry XSE 的下一個進化階段，藉由視覺張力與車體設定，呈現出更具動感的形象。

外觀上，Camry GT-S 採用侵略性的空力套件，包括突出的前下擾流、延伸式側裙與帶有擴散器造型的後保桿飾件，並在尾部加入大型固定式尾翼。車身以「Inferno Flare」橘紅色為主調，搭配黑色車頂、引擎蓋與空力組件，形成強烈對比。輪圈部分換上 20 吋輕量化鋁圈，搭配 245/35R20 高性能胎，懸吊則下修約 38 mm，使重心更貼近地面。

煞車系統同樣升級，前軸採用 365 mm 碟盤與八活塞卡鉗，後軸為 356 mm 碟盤配六活塞卡鉗，進一步強化制動力與耐熱表現。不過，GT-S 在動力面仍保持理性配置，沿用 2025 年式 Camry XSE AWD 的 2.5 升四缸油電混合動力系統，最大輸出為 232 匹馬力（173 kW / 235 PS），並未搭載渦輪或額外性能升級。

Toyota 北美行銷副總裁 Mike Tripp 表示，GT-S Concept 的誕生不僅是對 Camry 車系的致敬，也代表品牌思考如何在實用基礎上加入更多「態度」。他指出，這款作品的開發理念「並非脫離現實」，而是讓人能想像真實開回家的樣貌，同時藉由 SEMA 展場觀察消費者反應，探索未來 Camry 進化方向。

其實 Toyota 對「運動化 Camry」的概念早有嘗試，2019 年推出的 Camry TRD 便曾以強化底盤與懸吊設定，搭配 3.5 升 V6 引擎示範性能潛力。如今 GT-S Concept 再次回歸此主題，雖然動力仍維持原有架構，但外觀與底盤的全面強化，顯示 Toyota 仍在持續試探中大型房車的運動化可能性。

這款作品暫未有量產計畫，不過 Toyota 表示未來不排除在特定市場推出具相似設定的限量版車型，作為品牌持續強化年輕化形象的重要一步。