以伊衝突升溫外媒：相關保險報價效期腰斬

伊朗官媒披露，德黑蘭當局正在考慮封鎖霍爾木茲海峽。霍爾木茲海峽是運輸石油的重要通道，有高盛分析師示警，若霍爾木茲海峽水運中斷，恐將讓油價上漲25％。（圖／美聯社／達志影像）

[NOWnews今日新聞] 隨著美國開始介入以伊衝突，中東地區情勢越發危險，這也讓航行於紅海和波斯灣的船舶保險成本也持續上升，最新傳出相關保險報價有效期限也出現腰斬。

根據外媒報導，根據全球最大保險經紀公司Marsh McLennan數據顯示，有關於航行於紅海和波斯灣的船舶保險，由於核保人在日益動盪的環境中，因此迅速重新評估風險，保險報價的有效期已縮短一半，從48小時縮短至24小時。

不僅如此，作為標準預防措施，目前保險也出現96小時取消條款。專家指出，保險報價的有效期縮短，重新評估航運保險成本，這些都反映出隨著中東地區安全環境的惡化，海上風險狀況快速變化且難以預測。

根據《CNBC》報導，目前航運保險公司對進入海灣地區的船舶收取相當於船舶價值0.2%的保險費，高於上週以色列突然襲擊伊朗之前的0.125%。此外，紅海戰爭險保費上漲，以色列港口的保額也飆升了2倍多、達到0.7%。

其他外媒指出，對於價值1億美元（約新台幣29.6億元）的船隻，現今保險費已從12.5萬美元（約新台幣307.9萬元）躍升至20萬美元（約新台幣593萬元）。

美國22日襲擊伊朗三處主要核設施，使中東緊張局勢已演變為公開衝突，伊朗議會已批准「關閉」荷姆茲海峽。若真關閉海峽，將會影響沙烏地阿拉伯、伊拉克、阿聯酋和科威特等海灣主要產油國的石油出口。

綜合外媒報導，荷姆茲海峽位於波斯灣與阿曼灣之間，長年被視為全球能源運輸命脈，每日約有2000萬桶原油通過，占全球需求約五分之一。荷姆茲海峽是波斯灣產油國如沙烏地阿拉伯、阿拉伯聯合大公國、伊拉克與科威特通往外海的唯一海上出口。

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