高鐵停車未開門 駕駛疏忽且未向行控中心確認
高鐵204次列車14日到板橋站卻未開車門,影響旅客。台灣高鐵公司董事長鄭光遠今天說,駕駛近2個月未開停板橋站的列車,但行前已有通知,是駕駛疏忽,且未向行控中心確認。
立法院交通委員會今天安排交通部報告業務概況,並備質詢。民進黨立委李昆澤在會中質詢,14日上午高鐵204次北上列車在板橋站停車卻未開車門的人為疏失。
李昆澤說,高鐵有直達車,有站站停列車,板橋站每天有停、也有不停的列車,204車次是規定要停,這起事件凸顯駕駛沒有確認車班,應加強教育訓練,尤其2027年高鐵還會增加新的列車,車次會愈來愈多,現在就這麼混亂,民眾無法接受。
鄭光遠說,這名駕駛近2個月都是駕駛不停板橋站的班次,14日行前通知要停板橋,卻仍疏忽,旅客無法上下車,當時列車長雖有告知,駕駛在不清楚狀況下未聯繫行控中心或由列車長溝通後按下「旅客緊急對講機」。
鄭光遠說,高鐵將加強駕駛行前的列車停靠確認,以及與列車長相互連繫。
台灣高鐵尚未公布這起車門未開事件的調查報告,據了解,204車次當天原本應在板橋站停1分鐘,但列車停了約20秒離去,因為車門未開啟,列車上旅客無法下車,月台上準備搭車旅客也無法上車。
高鐵204車次未開車門事件影響150多名旅客,台灣高鐵提供訖站為板橋的旅客退還實收票價50%,贈送禮品給所有受影響而延誤行程的旅客,同時暫停駕駛勤務。
立法院交通委員會今天安排交通部報告業務概況,並備質詢。民進黨立委李昆澤在會中質詢,14日上午高鐵204次北上列車在板橋站停車卻未開車門的人為疏失。
李昆澤說,高鐵有直達車,有站站停列車,板橋站每天有停、也有不停的列車,204車次是規定要停,這起事件凸顯駕駛沒有確認車班,應加強教育訓練,尤其2027年高鐵還會增加新的列車,車次會愈來愈多,現在就這麼混亂,民眾無法接受。
鄭光遠說,這名駕駛近2個月都是駕駛不停板橋站的班次,14日行前通知要停板橋,卻仍疏忽,旅客無法上下車,當時列車長雖有告知,駕駛在不清楚狀況下未聯繫行控中心或由列車長溝通後按下「旅客緊急對講機」。
鄭光遠說,高鐵將加強駕駛行前的列車停靠確認,以及與列車長相互連繫。
台灣高鐵尚未公布這起車門未開事件的調查報告,據了解,204車次當天原本應在板橋站停1分鐘,但列車停了約20秒離去,因為車門未開啟,列車上旅客無法下車,月台上準備搭車旅客也無法上車。
高鐵204車次未開車門事件影響150多名旅客,台灣高鐵提供訖站為板橋的旅客退還實收票價50%,贈送禮品給所有受影響而延誤行程的旅客,同時暫停駕駛勤務。
- 記者:中央社記者汪淑芬台北16日電
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