澳洲首次放行台灣荔枝 推手黃傳殷完成大夢

去（2021）年，台灣荔枝成為首個成功進入澳洲販售的外國荔枝，500公斤紅豔豔的荔枝銷售一空。今年再接再厲，數量增加為1.5公噸，通路也從雪梨拓展至墨爾本、布里斯本，讓果農十分振奮，而南奔北走、成功完成外銷任務的漢宇國際董事長黃傳殷也終於圓夢！這種難以保鮮的水果，究竟如何突破運送限制，運送到航程三小時以外的地方呢？


從台灣直飛雪梨，大約需要九小時，比起飛往日韓的三小時，還要多出二倍的時間，且澳洲檢疫標準與日本採用的蒸熟法不同，澳洲採用低溫檢疫去除病蟲害，但冷鏈產業尚不成熟，少有人思考如何突破低溫運送限制，因此台灣荔枝外銷始終侷限在航程三小時左右的日、韓、星、馬為主。



玉荷包荔枝的產地：高雄大樹

台灣荔枝品種多數都是黑葉荔枝，玉荷包約占25%，其中又以高雄市的大樹區為主。大樹區位於阿里山山脈南側的鳳北丘陵，依著高屏溪，隔著屏東平原與中央山脈遙望，特殊的紅棕壤土富含礦物質，在日治時期以種植鳳梨為主。

「鳳梨都種在平地，下雨過後，積水不退，甜度、香氣都會受到影響，只有大樹例外。」黃傳殷又指出，大樹區面對大武山，日照時間特別長，香度、甜度完勝其他產地的鳳梨。

在經濟起飛的1970年代，台灣對水果需求大增，大樹區種植荔枝的面積愈來愈大，其中又以玉荷包品種為主，每年產量超過一千萬公噸。每年的鳳荔節，大樹區就像聚寶盆似的，有吃不完的玉荷包與金鑽鳳梨。

對大樹的特產、地形、人物如數家珍，因為黃傳殷曾任大樹區區長多年，對大樹有一份割捨不下的情感；「國內市場有限，我們再怎麼辦活動，也無法解決滯銷問題，那時我就想走外銷通路，才能解決滯銷問題。」

分散風險：外銷農產品不會滯銷

2014年，澳洲農業局核准台灣鳳梨、荔枝、楊桃、芭樂、芒果進口澳洲，黃傳殷看準商機，退休後便開始著手準備將大樹的荔枝、鳳梨銷往澳洲，「一定要分散風險，才不會背負滯銷風險。」相對於目前已經大量外銷到日本，他選擇澳洲作為創業起點。