Nissan 推出 Rogue Plug-In Hybrid，但其實就是 Mitsubishi Outlander PHEV 換標版本

Nissan 在美國市場正式發表 2026 年式 Rogue Plug-In Hybrid，看似為第三代車型追加的全新動力陣容，但細看規格後便能理解為何外型與現行 Rogue 呈現明顯差異。原因相當直接：這款車並非 Nissan 自行研發，而是以 Mitsubishi Outlander PHEV 為基礎的換標車型，透過更換廠徽與重新設計水箱護罩，使其視覺風格更貼近 Sentra、Leaf 等品牌新世代產品。

這樣的動力布局出現在車系生命週期後段並不常見，第三代 Rogue 已上市 5 年，如今才導入插電式油電配置，但官方發布資料中的引擎代號 “MMC 4B12” 清楚揭示 Mitsubishi Motors Corporation 的身影。整套動力系統完全沿用 Outlander PHEV，包括 2.4 升自然進氣汽油引擎，搭配前後雙電動馬達組成四輪驅動架構，綜效輸出為 248 匹馬力與 332 lb-ft（換算約 450 Nm）扭力。電池同樣維持 20 kWh 規格，純電續航為 38 mile，折算約 61 公里，使用 Level 2 家用充電設備需要約 7.5 小時充滿。加上油箱後，綜合行駛里程可達 420 mile，約 676 公里，與 Mitsubishi 相同。

作為 Nissan 首款在美國推出的 Plug-In Hybrid 車型，Rogue PHEV 的標準配備也與 Outlander PHEV 高度重疊，採四輪驅動、七座設定，並提供 Normal、Power、Eco、Tarmac、Gravel、Snow、Mud 共七種駕駛模式。車型編成則簡化為 SL 與 Platinum 兩款。內裝配備上，兩者均標配 9 吋中央螢幕、12.3 吋數位儀錶、前座加熱、皮革包覆方向盤與四組 USB 充電孔；升級至 Platinum 則加入 10 吋 HUD 抬頭顯示器、九支喇叭的 Bose 音響、真皮座椅、第二排遮陽簾與電動全景天窗。

售價目前尚未公布，但 Mitsubishi Outlander PHEV 在美國的起價為 42,675 美元。依據最新匯率換算約 新台幣 1,400,000 元 上下，因此 Nissan Rogue Plug-In Hybrid 的定價預估將落在相近水位。新車將於本月洛杉磯車展公開亮相，預計明年初抵達美國經銷商。

儘管是今日才正式亮相的新增成員，但產品生命週期可能不會太長。Nissan 已在今年 3 月確認，下一代第四代 Rogue 將於日本 2026 年度（2026 年 4 月至 2027 年 3 月）啟動量產，並成為品牌在美國導入 e-Power 技術的首款 SUV，採用由汽油引擎單純負責發電、電動馬達負責驅動的架構，類似增程式設計。此外，新一代 Rogue 還會提供傳統燃油車型與插電式油電版本，只是下一代 PHEV 是否由 Nissan 自行研發，或再度與 Mitsubishi 合作，目前仍未定案。

在電動與油電並行的過渡時期，Rogue Plug-In Hybrid 的登場為 Nissan 在美國市場補上動力布局的缺口，但其「Outlander PHEV 換標版」的本質，也意味著真正屬於 Nissan 的插電式油電技術，將要等到下一代 Rogue 才會正式展開。